Kerítésen innen
A benzinkút az új trafik? Újabb tasli a kúttulajoknak: a beszerzési áron nincs kormány-stop!
Ahogy a nagy könyvben megíratott: a kormány úgy nagylelkű, hogy egy fillérje sem bánja, a népe nagy része beveszi, hogy Orbánnak köszönhetően lett maximáltáras a benzin és a kishal-benzinkútak új és nemzeti tulajdonosok kezébe kerülhetnek cirka 3 hónap leforgása alatt. Embertelen, de zseniális húzás, megtehetik, megteszik!
Ahogy a nagy könyvben megíratott: a kormány úgy nagylelkű, hogy egy fillérje sem bánja, a népe nagy része beveszi, hogy Orbánnak köszönhetően lett maximáltáras a benzin és a kishal-benzinkútak új és nemzeti tulajdonosok kezébe kerülhetnek cirka 3 hónap leforgása alatt. Embertelen, de zseniális húzás, megtehetik, megteszik!
Mi -a nép- pedig hagyjuk, ahogy tettük a magánynugdíj-kassza lenyúlásakor, a trafik-újraosztáskor, a játéktermek átjátszásakor, az egyetem-lenyúlás idején, szóval állandóan.
A kormány csak a fogyasztói árakat fagyasztotta be
a 95-ös benzinnél és a nem prémium gázolajnál, vagyis a kiskereskedelmi áraknál van egy felső határ, a benzinkutak ezeket legfeljebb 480 forintért árulhatják. Ott
nincs felső határ, hogy mennyiért veszik a kutak, a kiskereskedők a benzint és a gázolajat, másképpen fogalmazva, mennyiért adják nekik a nagykereskedők, mennyi a nagykereskedelmi ár.
A nagykereskedelmi ár emelkedik szerdán, méghozzá a benziné 5 forinttal literenként (a gázolajé nem drágul) a holtankoljak.hu információi szerint
Vagyis a kiskereskedőknek, a benzinkutak üzemeltetőinek még többet kell fizetni szerdától a benzinért, de csak 480 forintért adhatják tovább.
Mivel a kiskereskedelmi árrés jellemzően úgy 20-30 forint a 95-ös benzin esetében, a mai árcsökkentéses árbefagyasztás pedig 25-30 forinttal vitte le a benzin és a gázolaj árát a múlt hetihez képest, ezért az árrést ez teljesen elvitte. Most pedig 5 forinttal fog drágulni a beszerzési ára a kutaknak, még nagyobb lesz a veszteségük ezen a fronton.
A kormány azonban kikötötte,
hogy hiába veszteséges ez az üzletág, akkor is kínálniuk kell az üzemanyagot a kutaknak, aki ezt nem teszi, ott átadhatják az üzemeltetést egy másik vállalkozásnak. (forrás)
Gulyás Gergely interpretálásában:
Az üzemanyagok adótartama nem fog csökkenni, a kereskedelmi árrésből kell lefaragni a kutakon. A kereskedőket nem fogják kompenzálni az üzemanyagárak maximalizálása miatt, mert
„nem lehet kötelezni egy kereskedőt, hogy kereskedjen”.
Aki nem tartja be a szabályokat, és drágábban adja a benzint és a gázolajat, azt a kutat be fogják záratni.”
Palkovics így fogalmazott:
„a lakosság igényeinek kielégítésére alkalmas nyilvántartott szolgáltatót az érintett üzemanyagtöltő állomás üzemeltetésére”,
és ilyenkor
„az érintett üzemanyagtöltő állomás épülete és tárgyi eszközei ideiglenesen a kijelölt nyilvántartott szolgáltató birtokába kerülnek.”
A jogosult azonban
nem jogutódja az üzemeltetés alól kitiltott cégnek, ha viszont károkat okoz az üzemeltetés alatt, azt neki kell megfizetni.
Indul az újraosztás?
A benzinkutak üzemeltetőinek írásban be kell jelenteniük, ha más kutak bezárása vagy eltiltása esetén azok üzemeltetésére vállalkoznak, ehhez az anyagi, technikai és ellátási képességük és az engedélyük megvan.
