Hamarosan kizárhatják a plug-in hibrideket a zöld rendszám használatára jogosult gépjárművek közül Magyarországon, derül ki az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) szerkesztőségünk birtokába jutott előterjesztéséből – számolt be a várható változásról a Telex.

A Lázár-minisztérium szerint folyamatos a felülvizsgálat

Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) előterjesztése szerint

a jövőben forgalomba helyezett példányok mellett a már forgalomban lévő elektromos hálózatról tölthető, de alapvetően nem elektromos hajtású autók rendszámát szintén hagyományosra cserélnék a következő műszaki vizsgán.

Ha a döntésbe bevonják az úgynevezett hatótáv növelővel (range extenderrel) ellátott villanyautókat is, akkor

összesen 33 ezer járművet érinthet a változás, ami nem kevés, tekintve, hogy 74 ezer zöld rendszámot adtak ki június végéig

– írta a portál. Amennyiben a terv megvalósul, a továbbiakban csak a hagyományos villanyautók, és egyéb járművek használhatnák a környezetkímélő konstrukciókhoz kitalált, 2015-óta létező zöld alapszínű hatósági jelzést.

Viszlát ingyen parkolás….

A minisztérium lépésével a plug-inek elveszítenék a számos magyar településen biztosított ingyenes közterületi parkolási lehetőséget. Szintén a rendszámváltás következménye lehet, hogy a jövőben honosított új és használt példányok után regisztrációs adót, illetve az összes után teljesítményarányos gépjárműadót, valamint adásvételkor vagyonszerzési illetéket is kellene fizetni, amennyiben elfogadják a tervezetet. Az értesüléssel kapcsolatban megkerestük a Lázár János által vezetett tárcát, ahonnan azt a választ kaptuk, hogy

a közúti közlekedés szabályainak felülvizsgálata folyamatosan zajlik, annak alakulásáról a későbbiekben tájékoztatni fognak.

Nem lenne egyedi az eset

A plug-in hibrid autók kiváltságainak eltörlésével a szaktárca a nemzetközi környezetvédő szervezetek, köztük a belgiumi székhelyű Transport & Environment régóta hangoztatott álláspontját követné. A szervezet az utóbbi években többször kifejezte, hogy

a konnektoros hibridek nem igazán kímélik a környezetet.

Az érvelés szerint a feltöltött akkumulátorral legfeljebb száz kilométeren át villanyautóként is használható, de alapvetően benzines, olykor dízelmotorral hajtott személyautók gyártói arra használják a plug-in kategóriát, hogy kijátsszák a típusjóváhagyáshoz szükséges hatósági környezetvédelmi vizsgálatok és a valós körülmények közti rést, és számukra kedvezőbb feltételekkel adják el ezeket a típusokat.

Nem Magyarország lenne az első, ahol kiterelik a környezetbarát autók kedvezményezetti köréből a plug-in hibrideket,

amennyiben megvalósul az ÉKM javaslata. Az ADAC szerint Németországban 2022 végéig autóként akár 4500 euró (kb. 1,7 millió forint) állami és további 2250 euró (kb. 900 ezer forint) gyártói támogatást kaphatott, aki a konnektorról tölthető hibrid típusok közül választott. A plug-in hibridekkel kapcsolatos aggályok Európa-szerte fokozatosan csökkenteni fogják az ilyen autók iránti keresletet, így feltételezhető, hogy hamarabb eltűnnek majd a gyártók kínálatából, mint hogy 2035-től mindenhol megszűnik az új belsőégésű motorral szerelt autók gyártása az Európai Unióban.

További részleteket ide kattintva olvashat.

10.000.- forintja bánja, ha hétfőtől ott parkol, ahol nem mindenkinek lehet

Nem kell többet fizetni a jelenlegi díjaknál a négy betűből és három számból álló rendszámokért, amelyeket 2022 júliusától adnak majd ki az újonnan forgalomba helyezett járművekre. Megjelent az új formátumhoz igazított díjrendelet, a módosított előírások szerint a hatósági jelzések kiadásának 2009 óta változatlan költségei jövő nyártól sem emelkednek – jelentette be Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára.

Az új formátumú rendszámok a latin ábécé szerinti két magánhangzóból vagy két mássalhangzóból, majd újabb két betűjelből és három számjegyből állnak. A táblákon az európai zászlót jelképező kék mezőben tizenkét sárga csillag és a fehér H jelzés mellett Magyarország címere is feltűnik.

… hogy miért?

A jelenlegi karakterkészlet néhány éven belül kifutott volna, ezért hosszabbodnak meg egy betűvel a hazai rendszámok 2022 nyarától. A már forgalomban lévő hatósági jelzéseket nem kell új táblákra cserélni, azok a továbbiakban is használhatók. A hosszabb rendszámok a járműállomány fokozatos megújulásával, felmenő rendszerben váltják majd fel a régieket. Mosóczi László elmondta:

az intézkedés miatt tehát senki nem kényszerül felesleges utánajárásra, az egyébként is indokoltnál több ügyintézésre.

A kapcsolódó díjrendelet módosítása most egyértelművé teszi, hogy a már megszokott összegekbe kerülnek az új típusú rendszámtáblák is. A hatósági jelzések kiadásának tizenkét éve változatlan költségei jövő júliustól sem emelkednek.

ITT ÉRDEMES MEGJEGYEZNI, HOGY JELENLEG EGY PÁR ÚJ RENDSZÁMTÁBLA KÖLTSÉGE 8500 FORINT.

• Hogyha valaki csak egy darab rendszámtáblát vásárolna, mert mondjuk elveszett, vagy megrongálódott a régi, az 5500 forintba kerül.
• A különleges rendszámtáblák párjáért 15000 forintot, míg darabjáért 8500 forintot kell fizetni.
• Magyarországon lehetőség van egyénileg meghatározott és egyedileg előállított rendszámtábla vásárlására is, amelynek ára jelenleg 435 000 forint.

A hosszabb formátum bevezetésével egyidejűleg egyszerűsödnek az ideiglenes rendszámtáblák

Az eddigi „E”, „M”, „P”, „SP” és „Z” betűjelűek helyett, szintén felmenő rendszerben, egységesen „I” betűjelűeket adnak ki 2022 júliusától.

A jogszabályi környezet változásával például a mezőgazdasági erőgépek vagy a gyártók, fejlesztők tesztelési célú járművei esetében 2500 forintos illetékfizetési kötelezettség keletkezik. A költségek szinten tartása érdekében e járműköröknél ugyanennyivel csökkennek az ideiglenes rendszámok és kapcsolódó engedélyek díjai. Összességében tehát az új formátumú rendszámok egyetlen esetben sem növelik a tulajdonosok, üzemeltetők kiadásait.

Ilyenek lesznek az új magyar rendszámtáblák

2022. július elsejétől már új rendszámtáblákat kapnak az új autók Magyarországon. Az ITM a lépést azzal magyarázta, hogy a három betűből és három számból álló jelenlegi rendszámtáblákból néhány éven belül már nem lehetne többet kiadni. Az új rendszám felmenő rendszerben kerül bevezetésre:

Jönnek a hosszabb autórendszámok!

A jelenlegi szabályok úgy szólnak, hogy a sorozatban előállított rendszámtábla három betűjelet és három számjegyet tartalmaz. Ez most az alábbiak szerint változik:

az állandó rendszámtábla a latin abc szerinti két magánhangzóból vagy két mássalhangzóból – kivéve a cs, gy, ly, ny, sz, ty, zs betűkombinációkat –, az ezt követő címer után két betűjelből, kötőjelből és három számjegyből áll. A rendszámtábla betűjelei helyén ékezetes magánhangzók nem állhatnak, a számjegyek helyén 001-től 999-ig terjedő érték szerepelhet.

Az új rendszám miatt fejlesztik az informatikai rendszert

A kormány egy másik határozatában az új rendszámtáblák bevezetéséhez szükséges feltételek megteremtéséről is döntött. A 7 pontból álló határozat kimondja többek között, hogy a kormány egyetért az új rendszámtáblák bevezetése miatt szükséges informatikai szakrendszerek fejlesztésével. Ebben a NISZ Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató Zrt-nek, az IdomSoft Informatikai Zrt-nek,a rendőrségnek, a közlekedési hatóságnak, a Magyar Közút Nonprofit Zrt-nek, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt-nek és a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnak lesz feladata a gyakorlatban.

Varga Mihály pénzügyminiszternek minderre a jövő évi költségvetésben 320 millió forintot kell találnia, valamint további 112 millió forintot az új rendszerrel járó rendőrségi többletkiadások finanszírozására, és végül 508 millió forintnak kell rendelkezésre állnia az állami vagyonnal kapcsolatos kiadások és bevételek fejezetében.

VIA portfolio.hu

Közlöny van róla! 4 betű és 3 szám = új rendszám!

Kapcsolódó

A Magyar Közlönyben megjelent rendelet új rendszámok bevezetését írja elő 2022 július 1-től. A Telex cikke szerint a négy betű két-két betűre tagozódik majd, közte a magyar címer lesz látható. A rendszámtáblán, csakúgy, mint a mostaniakon, ott lesz az EU-címer, és a H betű is kék háttéren.

A rendelet hivatalos rajzot is közöl az új rendszámról

Forrás: Magyar Közlöny

A taxik TX-betűkkel kezdődő sárga rendszámokat kapnak és megmarad a világoskék diplomatarendszámokban a CD-kezdés, valamint az oldtimereknek is az OT

A diplomatáknál a betűk után három-három számjegy jön. A TX és OT rendszámok után a kezdőbetűk után még két betű, kötőjel és három számjegy jön. Továbbra is lehetőség lesz egyéni rendszámtáblákra, erről azt mondja a rendelet, hogy

„legalább 3, legfeljebb 6 folyamatos betűjelből és legalább 1, legfeljebb 4 folyamatos számjegyből, együttesen 7 jelből”

állhat majd.

Ékezetes magánhangzók nem lehetnek benne, a számjegyek helyén nem szerepelhetnek csak nullák.

A rendelet szerint

„a Magyar Honvédség járműveire a HA, a rendőrség járműveire az RA, az Országos Mentőszolgálat járműveire az MA kezdő betűjelű, a NAV járműveire NA, a büntetés-végrehajtási szervezet járműveire a BA betűjelű, különleges rendszámtábla szerelhető fel, ami a jármű forgalomból történő kivonása után e szervek más járműveire is felszerelhető. Az RA kezdő betűjelű rendőrségi rendszámtábla olyan szolgálati járműre szerelhető fel, amelynek külső kialakítása e szolgálati jelleget tükrözi.”

Kapcsolódó

Forrás

Nyomoz a rendőrség Czeglédy szellemrendszám-autós megfigyelése ügyében

Erdogan visszafogott rendszáma: arany téglalapban vörös kör, benne arany csillagok

Egyedi azonosítójellel való visszaélés miatt rendelt el nyomozást a Vas Megyei Rendőr-főkapitányság nyomozást ismeretlen tettes ellen a Czeglédy Csaba önkormányzati képviselőt követő autó ügyében – tudta meg a Népszava az Országos Rendőr Főkapitányságtól (ORFK).

Mint a filmekben

Mint arról beszámoltunk, Czeglédy Facebookon arról adott hírt, hogy újabban követik. Mint a filmekben: egy autóból figyelték a házát, majd amikor elindult otthonról, azt észlelte, követik. Végül Czeglédynek a helyismerete révén sikerült autóval a követők háta mögé kerülnie. Ekkor lefotózta a rendszámot, majd lekérte az adatokat. Kiderült, hogy a hivatalos nyilvántartás szerint olyan rendszámot, ami az őt megfigyelők autóján volt, nem adtak ki Magyarországon. Czeglédy Csaba úgy vélekedett: lehetséges, hogy a Fidesz immáron a titkosszolgálatot állította rá.

Czeglédy Csaba: a Fidesz most éppen a titkosszolgálatot küldte rám!

A portál megkérdezte az Alkotmányvédelmi Hivatalt és a Nemzetbiztonsági Szakszolgálatot felügyelő Belügyminisztériumot, rendeltek-e el megfigyelést Czeglédy Csaba esetében, de a cikk megjelenéséig nem jött választ. Azért is fordultak a belügyhöz, mert több, a szakmai fogásokat ismerő forrás is azt mondta a Népszavának,

ha tényleg a szolgálatok állnak az ügy hátterében, elég amatőr módon jártak el, a követést nem ilyen feltűnő módon intézik. Ezt rendszerint többen végzik több autóval: más figyeli meg a célszemély lakását, mások követik, ráadásul három-négy váltott autóval teszik ezt. Persze az sem zárható ki, hogy a „lelepleződés” szándékos volt, azaz így akarták megfélemlítésképpen az érintett tudomására hozni, hogy „rajta vannak”.

Ugyanakkor egyáltalán nem biztos, hogy az állami titkosszolgálat végzi a megfigyelést, magánbiztonsági cégek repertoárjában is van ilyen szolgáltatás

Korábban a fideszes kormánysajtó már együttműködött egy olyan céggel, amely az állami szolgálatoknál bevett módszereket is alkalmazott: a 2018-as választások előtt egy izraeli hátterű társaság konspirált körülmények között rejtett kamerás felvételeket készített olyan tárgyalásokról, amelyeket magyar civil szervezetek képviselőivel folytattak megpróbálva leleplezni a „Soros-szálat”.

A feljelentés….

„Annak érdekében, hogy kiderüljön, hamis volt-e vagy sem a rendszám azon a sötétkék Mazda 3 típusú gépkocsin, amivel “valakik” követni próbáltak, tegnap feljelentést tettem a Szombathelyi Rendőrkapitányságon.”

Czeglédy a soros „ördög”?

Czeglédy Csabát – túl azon, hogy a kormány legújabb főellenségének kikiáltott Gyurcsány Ferenc DK pártvezető bizalmasa -, a kormányoldalon azzal vádolják, hogy ő állhatott a volt győri polgármester, Borkai Zsolt adriai szexpartiján készült felvételeket nyilvánosságra hozó „Az ördög ügyvédje” nevű oldal mögött. Mint azt a hvg.hu megtudta a nyomozók szerint a „Borkai Zsolt valódi arca” néven létrehozott, jelenleg „Az ördög ügyvédje” nevű Facebook-oldal kezelője Győr-Moson-Sopron megye területére koncentrálva hirdetést kért, a hirdetés költségét pedig Czeglédy bankkártyájával fizették. A rendőrség ezért Czeglédyt bűnsegédként elkövetett személyes adattal visszaélés vétségével, valamint bűnsegédként elkövetett különleges személyes adattal visszaélés vétségével gyanúsítja.

Czeglédy Csaba: "sajnos nem én vagyok az ördög ügyvédje, büszke lennék rá, ha én lennék"

Ugyanakkor a DK-s politikus szerint ő nem tudja, ki áll a felvételeket először nyilvánosságra hozó weboldal, „Az ördög ügyvédje” mögött. A rendőrségi gyanúsítás szerinte elkent, pontatlan, nem derül ki belőle, melyik posztot kifogásolják. Különben is – hangsúlyozta a hvg.hu-nak Czeglédy –,

ilyen alapon bárkit meg lehetne gyanúsítani, aki a Facebook-oldalán megosztotta a weboldalt.

ATV: megkérdeztük Péterfalvi Attilát: korlátlan megfigyelést kaptak ma a titkosszolgálatok?

Megérkezett a Recep Tayyip Erdoğan török köztársasági elnök, akit valódi rendszám nélküli Mercedesszel szállították a hermetikusan lezárt Budapesten.

Vörös kör, benne arany csillagok

Az MTI a Lánchídon áthajtó elnöki konvojról, illetve Erdogan Várban álló Mercedeséről adott ki képeket. A rendszám helyén egy aranyszínű tábla látható, rajta egy vörös kör, benne arany csillagok.

fotó: MTI

További képek, amik azért jöhettek létre, mert Ön dugóban állt….

A járműveket és a gyalogosokat is száműzték az Andrássy útról

arra az időre, amíg a csütörtök délelőtt Budapestre érkezett török elnök, Recep Tayyip Erdogan konvoja végighajtott rajta. Ezekben a percekben készített fotót a Bajcsy-Zsilinszky út és az Andrássy út kereszteződéséből az AFP munkatársa, Peter Murphy:

Total shutdown on one of Budapest’s main avenue for #Erdogan visit, nobody allowed even on sidewalk, eerie silence pic.twitter.com/ZPQcRifAaN

— Peter Murphy (@MurphyPeterN) November 7, 2019