Kerítésen innen
Orbán döngetésre készen a 19 kilométert 38.000 millióból négysávosított útszakasz-átadón
„Régi ígéretünket váltottuk be, szerdától 110-zel lehet repeszteni Szerencsre” – írta Orbán Viktor miniszterelnök közösségi oldalán a 37-es főút Gesztely és Szerencs közti 19 kilométeres 38 milliárd forintból négysávosított szakaszának átadása alkalmából.
„Régi ígéretünket váltottuk be, szerdától 110-zel lehet repeszteni Szerencsre” – írta Orbán Viktor miniszterelnök közösségi oldalán a 37-es főút Gesztely és Szerencs közti 19 kilométeres 38 milliárd forintból négysávosított szakaszának átadása alkalmából.
Azért csak óvatosan…..
Érdekes dologra lettünk figyelmesek Orbán oldala fotói között, nézzék csak:
fotó: O. V. közösségi oldala
A narancssárga nyilakkal jelzett foltok -ha közelebbről megnézi az ember- az aszfalt hibáit igyekeznek javítani. Namármost, ha mindez „friss-ropogós”, hiszen most készült el, akkor vagy nagyon vacak minőségben csinálták, vagy…… Ön szerint?
Ha ezen túllendültünk…
„Régi ígéretünket váltottuk be. Mától 110-zel lehet repeszteni Szerencsre! Használják bátran a felújított 37-es utat, és persze vezessenek óvatosan!”
2020-ban ígérték, választás előtt átadják…..
A 37-es főút négysávossá bővítésének szükségességét Koncz Ferenc, a választókerület korábbi fideszes országgyűlési képviselője még 23 évvel ezelőtt fogalmazta meg, a beruházás forrásait egy 2020 novemberében elfogadott kormányhatározat biztosította. A 2021 júniusában indult fejlesztés során a 37-es főút Gesztely és Szerencs közötti, mintegy 18,9 km kétszer 1 sávos szakasza vált négysávossá, továbbá egy korábbi körforgalmat – a 37. főút és a Gesztely-Bőcs-Kesznyéten összekötő út találkozásánál – turbó körforgalommá, három útkereszteződést – a taktaharkányi, a taktaszadai és a bekecsi elágazásokat – pedig egyszerű, egysávos körforgalommá építettek át.
Magyarország második zenélő útburkolata, a 37-es főút Hernádkak és Bekecs közötti szakaszán a speciális útburkolat az Érik a szőlő… kezdetű magyar népdalt szólaltatja meg. A felújított útszakaszt már 2022 végén megnyitották a forgalom előtt, de mostanáig – mivel munkaterület maradt – sebességkorlátozás volt érvényben
– összegezte az MTI.
