Connect with us
Hogy mennyire lehet komolyan venni egy „teljesülést”, aminek a kezdeti időpontja április 1-je, azt döntse el mindenki maga, de az mindenképpen figyelemre méltó, hogy a Fidesz-kommunikátorok...
Rossz az, aki rosszra gondol! Esetünkben a mosoda szó nem átvitt, hanem a szó szoros értelmében értendő, hiszen a MÁV és a Volánbusz Zrt. 608 millió,...
Pedig mekkora volt öröm Lázár János „körében”, amikor jelenthette, hogy nagyon bejött a 99 évre szóló pályaudvar-bérbeadós cucc: „hét budapesti és vidéki nagy pályaudvar, 12 nagyszerű...
Az úgy nevezett idegenhibás vasúti balesetek száma 2024-ben sajnos újra emelkedett – írja a MÁV 2024-es összesítőjében. Ezek azok a balesetek, amelyek a vasúttársaságnak fel nem...
Nem lehetett egyszerű dolog összerakni és illusztrálni a MÁV 2024-es történéseinek számait, de megküzdöttek vele. Most tegyük félre az „érzületet”, amit a „vonat” és a „késés”...
A fővárosi közgyűlés a Fidesz „nem” szavazatai ellenében döntött: a Budapesti Közművek Zrt.-n keresztül élni kívánnak a Rákosrendezőre érvényes elővásárlási joggal, így az arab befektető helyébe...
Egy zarándoklatra nem árt időben megérkezni, így feltehetően Soltész Miklós, a Miniszterelnökség egyházi és nemzetiségi kapcsolatokért felelős államtitkára és a KDNP alelnöke hite erős lábakon áll,...
Pénteken 18 óra után a Keleti pályaudvar kocsijavító műhelyénél egy, a szerelvények energiaellátására szolgáló előfűtő mozdonya kezdett lángolni. Az oltás idejére a Katasztrófavédelem munkatársai korlátozták a...
Emlékeznek még a „mini Dubaj”-néven elhíresült, baromi jó projektként beharangozott beruházásra? Lázár János, mint „illetékes elvtárs”, bejelentésével egyezően 2024 nyarán 14 milliárd forintos közbeszerzést írt ki...
