Tech - Tudomány
Jön az új KRESZ
Ötven év után több mint ráncfelvarrás, egy valóban új KRESZ érkezhet már a jövő év második felében. Átfogó reformok várhatóak a magyar közlekedési szabályozásban, beleértve a KRESZ, a gépjárművezető-képzés, az útügyi szabályok és a szankciórendszer területeit is.
A jobb megértés jegyében
A Közlekedésbiztonság cikke szerint a KRESZ nyelvezete egyszerűbbé és érthetőbbé válik, míg a különböző közlekedési módok találkozására és együtt haladására vonatkozó szabályok egységesek lesznek.
A javaslatok között szerepel a túl lassú haladás, az indokolatlan vészfékezés, és a megkülönböztető járművekkel szembeni követési távolságok szabályozása is.
Széles körben egyeztettek
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet szakértői által kidolgozott új KRESZ megalkotása során több mint 50 szervezet, köztük a mérnöki kamara, kormányhivatalok, rendőrség és más érintettek dolgoznak együtt.
Eddig több mint 550 javaslat érkezett a közlekedési szabályok módosítására, amelyek különösen a gyalogosokra, kerékpárosokra és mikromobilitási eszközöket használókra vonatkoznak.
Dr. Kerékgyártó János, az ÉKM közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkára elmondta, hogy olyan KRESZ-t kívánnak létrehozni, amely növeli a közlekedés biztonságát anélkül, hogy csökkentené a forgalom átjárhatóságát.
Néhány változtatási javaslat
- Egyszerűsített szabályok: A KRESZ nyelvezete egyszerűsödik, érthetőbbé válik, különös tekintettel a különböző közlekedési módok találkozására vonatkozó szabályokra.
- Gépjárművek állapota: A járműveknek továbbra is rendelkezniük kell érvényes forgalmi engedéllyel, és műszaki szempontból meg kell felelniük az előírásoknak. Az elindulás előtti rutinellenőrzéseket pedig pontosan rögzíteni fogják.
- Követési távolság: A megkülönböztető jelzést használó járművekkel szemben szigorúbb követési távolságot kellene tartani, autópályán két másodperc, lakott területen kívüli egyéb utakon pedig egy másodperc követési távolság lesz a szabály.
- Sebességkorlátozás: Lehetőség lesz bizonyos útszakaszokon a jelenlegi sebességhatárnál gyorsabban haladni, ha azt külön tábla engedi.
- Irányjelzés: Az irányjelzést a manőver megkezdése előtt legalább két másodperccel el kellene kezdeni, és egészen a manőver befejezéséig folytatni. Kivételt képezhetnek a kerékpárosok és rolleresek, ahol az útviszonyok miatt ez nem lenne biztonságos.
- Figyelmeztető jelzések használata: Az új szabályok legalizálnák a rövid hangjelzés, dudálás és a fénykürt használatát is, hogy figyelemfelhívás céljából segítsék a közlekedést.
A KRESZ módosításai még nem véglegesek, a javaslatokhoz további véleményeket és észrevételeket várnak. A cél, hogy a közlekedési szabályozás korszerű, biztonságos és minden közlekedési résztvevő számára érthető legyen.
Szerző
Friss
- Jön az új KRESZ
- Magyar Péter a lyukas zászlók árnyékában – Indul a Tisza-megemlékezés
- Orbán szabadságharcot hirdetett az EU ellen úgy, hogy jelenleg az EU-s tagállamok kormányainak a vezetője
- Szent-Iványi István: tessék mondani, mi még a NATO tagjai vagyunk?
- Orbán Viktor a Millenárison
- Egy kicsinyes hazudozás anatómiája – Azok a rohadt sínek
- Olvassa el figyelmesen! – Ünnepnapon minden más
- Szoboszlait nem zavarja a gólszegény időszaka – Tudja, van hova fejlődni
- Elhunyt a Csádba akkreditált magyar katonai attasé
- Ha megmondod, melyik évszakban születtél, asztrológusunk fontos dolgot árul el rólad!