MÁV-os még nem sín-, de már valósághajlitás

A MÁV-nál uralkodó általános állapotok, hiába próbálja szépíteni bárki is, kritikán aluliak és ezeken nem segítenek a mégoly mézesmázas nyilatkozatok sem.

Lázár a hibás? Is!

Lázár János miniszter megjelenése óta a MÁV-nál összesen több csontváz esett ki a szekrényből, és történt egymás után több olyan baleset, amelyeknél csak az örökkévalónak köszönhető, hogy nem lett emberhalál.

Az új miniszter jött és minden szakmaiságot nélkülözve felforgatott mindent, pénzeket csoportosított át eszetlen beruházásokra, lásd például a sok milliárdos székház vásárlást, aki nem parírozott azt azonnal leváltotta, így alakítva ki a hozzá hű „erőkből” azt a szervilis csapatot amely követi tűzön-vizen át, Hegyi Zsolt vezérigazgató vezetésével . Ennek a valósághajlító szervilizmusnak egyik elborzasztó példája, az egymást követő balesetek után közzé tett vezérigazgatói Facebook bejegyzés:

Az utas és a biztonság az első, a biztonságnak nincsen alternatívája – közölte a MÁV-csoport vezérigazgatója hétfőn a szajoli vasúti tragédia harmincadik évfordulóján a Facebook-odalára feltöltött videóüzenetében.

Szajol az igazodásipont

Hegyi Zsolt a videóban emlékeztetett, hogy 30 évvel ezelőtt, 1994. december 2-án történt Szajolban a vasúti közlekedés történetének egyik legnagyobb tragédiája: emberi hiba miatt egy szerelvény kisiklott és egy egész épületet sodort el. A balesetnek 31 halálos áldozata volt.

„Szajol története és Szajol tanulsága beépült a MÁV-os identitásba, része lett a mindennapjainknak, része lett az utunknak és része lett a működésünknek”

– fogalmazott Hegyi.

<<< Olvasd cikkeinket a Facebookon és a Google hírei között is! >>>

Aztán jött a mosakodás

Úgy folytatta, hogy műszaki hibák és emberi mulasztások mindig lesznek,

„a mi kötelességünk az, hogy ezeket megelőzzük, ezért veszünk annyira komolyan minden jelzőmeghaladást vagy minden váltófelvágást, mert mindig az utas és a biztonság az első, a biztonságnak nincsen alternatívája”.

A vezérigazgató szerint ezért is lehet az, hogy az elmúlt másfél évtizedben nem történt végzetes tragédia a MÁV-csoport hibájából a vasúti közlekedésben.

„Nap mint nap küzdünk azért, hogy ez így is maradjon. A MÁV Zrt. és a MÁV-csoport nevében fejet hajtok az áldozatok emléke előtt”

De hol van Lázár?

Igazságtalanok lennénk, ha a vasút jelenlegi össze gondját Lázár János nyakába varrnánk. A MÁV hosszú évtizedek alatt jutott el arra a mélypontra, ahol most tart, és ahonnan Lázár János adminisztrációja valós megoldások híján, csak a fentebb is beidézethez hasonló nyilatkozatokkal maszatolja el a cég tragikus helyzetét. Márpedig így nem sikerülhet, a miniszter ostoba, megalázó szavai szerint

„sz@harból” várat építeni.

Archívumunkból: minden a MÁV-ról.