Kerítésen innen
Súlyos zavar a balatoni fővonalon, jelentős vonatkésések várhatók – A mai nap a nyári szünet első napja és még csak 18:41 van
Az Index információi szerint szombat délután súlyos forgalmi zavar alakult ki a balatoni fővonalon, ahol felsővezeték-meghibásodás miatt jelentős késésekkel kell számolni az utasoknak. A probléma a Martonvásár és Kápolnásnyék közötti szakaszon keletkezett, ahol a javítási munkálatok miatt 30-40 percre a jobb vágány teljesen ki lesz zárva a forgalomból.
Látor, nem látod?
A Mávinform a minisztériumi sajtóosztály engedélyével tehet már csak ki híreket, így ezért ez sincs kint
-tette hozzá a portál a fenti hírhez. Jelenleg ilyen hírekkel vigéckednek:
<< Olvassa cikkeinket a Facebookon, az Instagramon, a Linkedinen, a Truth-on és a Google hírei között is! >>
Van mááásik!
Műszaki hiba miatt csak Lentiig közlekedett a szombaton 12:27-kor Rédicsről indult 39025. számú motorvonat
– közölte a GySEV Zrt. A járat végállomása Zalaegerszeg lett volna, a MÁV oldalán az szerepel, hogy 12:37-kor érkezett meg Lenti állomásra, ahonnan már nem indult tovább. A GySEV Zrt. közleményében azt írta, az utasok a Rédicsről 14:10-kor induló, 30323. számú, klímagaranciát biztosító busszal továbbutazhattak. Hozzátették,
„a Zalaegerszegről 14:20-kor induló 39016 sz. vonat helyett és a Rédics állomásról 16:27-kor induló 39023. sz. vonat helyett Zalaegerszeg–Rédics között vonatpótló autóbusz közlekedik”.
Amint arról korábban beszámoltunk, a pünkösdi hétvégén történt súlyos fennakadás után Lázár János teljes kártérítést rendelt el az érintett utasoknak, és bejelentette, hogy a Siemens addig nem kap újabb megrendelést, amíg nem javítja ki a tíz éve 15 milliárd forintból felújított pálya hibáit.
Akkor Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója azonnali vizsgálatot rendelt el az ügyben, szerinte nem elfogadható, hogy ilyen hibák miatt „szívjanak” az emberek. Azóta folyamatosan újabb fennakadásokkal szembesülnek az emberek, amikor vonaton utaznak.
A késéseket mostantól nehezebb lesz nyomon követni, ugyanis a MÁV a mai napon leállította a Vonatinfó térképes vonatkövető rendszert, amely évek óta működött, és arra volt jó, hogy színkódos pöttyök révén könnyen követhetők voltak a vonatok késései, a pillanatnyi forgalmi helyzet bárki számára. A felhasználókat automatikusan az Egységes Menetrend Magyarországon (EMMA) nevű utazástervezőre irányítja át a rendszer.
Vitézy Dávid olvastata
„A vonatok késnek, de a Vonatinfó térkép mától megszűnt – Lázár János ámokfutása folytatódik a magyar vasút utasai és dolgozói ellen”
„Már tegnap terjedt a hír, hogy az elmúlt hetek botrányai és vasúti összeomlásai miatt Lázár János utasítást adott a MÁV-nak, hogy az applikációból és a netről is tüntessék el a Vonatinfót, a sikeres, évek óta működő térképes vonatkövető rendszert, amin színkódos pöttyök révén könnyen követhetők a vonatok késései, a pillanatnyi forgalmi helyzet bárki számára.
Nem akartam elhinni, hogy ez megtörténhet.
Erre ma reggelre megtörtént: a Vonatinfó weboldal megszűnt, és Androidon már le is frissült a MÁV app – a Vonatinfó térkép pedig eltűnt. Az Apple-frissítés is folyamatban van már, rövidesen az iOS-ben is eltűnik ez a térképes nézet. A helyükre az EMMA nevű utazástervező teljesen használhatatlan térképes nézete kerül, mely a vasúti közlekedés áttekintésére, a forgalmi helyzet lekövetésére, vonatok keresésére teljesen alkalmatlan.
Ha eddig nem lett volna nyilvánvaló: Lázár János nem a magyar vasutat akarja megjavítani, hanem a 10 pontos propagandával át akarja verni a magyarokat. A pályák helyett a budik felújítását ígérgeti, klímás pótlóbuszokról beszél, amik aztán időben sose jönnek meg.
És ismét, sokadszorra: a késéseket letagadni akarja, és nem megszüntetni. Kezdődött tavaly a kereshető, részletes késési statisztikák eltüntetésével, folytatódott a pünkösdi hétvégén a meghamisított késési adatokkal és átszámozott vonatokkal, majd múlt héten a mozdonykövető rendszer leállításával. Erre a hétre pedig az utasok százezrei által használt legfontosabb vonatkövető információs rendszer is eltűnt a miniszter parancsa nyomán.
- Lázár tényleg azt hiszi, hogy ettől a magyar emberek majd elfelejtik neki azt a rombolást, amit a vasúttal művelt?
- A leállított beruházásokat, visszavont járműbeszerzéseket, a vasút fejlesztéséből kivont százmilliárdokat, az egyre romló szolgáltatási színvonalat?
Minden egyes nap, amikor Orbán Viktor ezt a lázári rombolást, hazudozást és ámokfutást hagyja, valójában csak egyet mutat: ez a kormány mostanra magasról tesz minden tömegközlekedő magyar emberre. Alig tíz hónappal a választások előtt sajátos politikai stratégia ez, de legalább világos üzenet – és azt hiszem, világosan ért is belőle minden utas és vasutas.
Frissítés (8:20):
Megjött a hivatalos MÁV-közlemény is, ahol próbálják jó hírként tálalni az EMIG és a Vonatinfó megszűnését, a szokásos hazug stílusban, elhallgatva, hogy az EMMA funkcionalitása töredéke a korábbinak – a térképes vonatkövetési áttekintő nézetet például nem tudja.
Frissítés (14:20):
Az Apple és Android appok sem működnek tovább frissítés nélkül, a Vonatinfó térkép így mostanra eltűnt minden felhasználó számára.”
