Connect with us
Lázár János érezte, hogy itt az ideje, hogy valami nagyon ütőset mondjon, mert elérkezni látszik az ideje, hogy lázongani kezdjen a nép a gyatra MÁV-állapotért. Ígért...
Vasárnapi hír volt, hogy Székesfehérváron javításra várnak az üzemképtelen, korszerűnek számító szerelvények, amelyeket azért nem állítottak még forgalomba, mert a MÁV anyagi forrás hiányában nem tud...
Azt hinné az ember, hogy ha azt hallja, hogy MÁV, késéről, koszról, tömegről panaszkodik az említő, mert arról ritkábban hallani, hogy mi emberek, amikor utassá válunk...
Lázár János építési és közlekedési (!) miniszter a XXI. század Magyarországán kifejtette, hogy ha a lepusztult, gagyi vonatok és HÉV-ek simán megfelelnek nekünk, ha olcsó a...
Ahogy azt alig egy hónapja, a nyár derekán tettük most az ősz kezdetén is tallóztunk egy kicsit a MÁV-inform honlapján és mi tagadás, ahogy augusztusban, most...
A magyar fifika -figyelem: nem felkészültség, tudás, forrásbiztosítás, átgondolás és a többi semmire-valóság!- győzedelmeskedett: Biatorbágy és Szárliget közötti vasútvonal túl fontos ahhoz, hogy „hagyják szétrohadni”, ezért...
Már számtalanszor foglalkoztunk mi is a MÁV jelenlegi helyzetével, amit talán úgy legcélszerűbb leírni, hogy túl az összeomláson, amit, mintha nem lenne így is elég nagy...
Teljesen szokványos ügymenet orbániában: Lázár János miniszter szerdán felmentette a vasúttársaság pályaműködtetésért felelős, illetve a gazdasági vezérigazgató-helyettesét – erősítette meg a hvg.hu értesülését Csepreghy Nándor miniszterhelyettes....
Emlékeznek, ahogy a lázári arrogancia a minap megregulázandó a MÁV-vezetést keményen felszólította őket, hogy oldják meg "okosba" a hiányzó pénz átcsoportosítását, ne őt -a felelős miniszter-...
