Connect with us
Arról biztosan értesült mindenki, akit érint, vagyis mindannyiunk, -hiszen, ha a szállítás költsége emelkedik, akkor minden többe kerül!- hogy tetemes drágulással kell számolnunk az autópályák használatakor....
Évente kilométerenként 96,2 millió forintért Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségei fogják üzemeltetni 35 évig a teljes magyarországi gyorsforgalmi úthálózatot – adta hírül még májusban a közbeszerzési értesítő...
Érdekes álláspontnak adott hangot Rogán Antal állami koncessziókért felelős miniszter pénteken, amikor nyilvánossá vált az eredményhirdetés. Szerinte ez a magyar cég versenyképességét jelzi, ami kerítésen belül...
7-8 milliárd euróra (2500-2800 milliárd forint) becsülik útépítő körökben a kormánydöntéssel piacra dobott gyorsforgalmi úthálózat -autópálya- koncessziós értékét. Ezt európai cég nem vállalja be - mondta...
A Szabad Európa kiperelte az autópálya-koncessziós szerződés mellékleteit, és kiderült, hogy 15-17 ezer milliárd forintba kerülhet az adófizetőknek az, hogy a kormány kiszervezte a hazai gyorsforgalmiút-hálózat...
Beomlott a kerékpárút Tokaj és Bodrogkeresztúr közötti Tokaj-körnek nevezett bicikli út. Több mint 2 milliárd forintért építették, 2023 nyarán adták át. A teljes beruházás mintegy 19...
Az Európai Unió rendelete szerint a tagországok 2024 márciusáig be kell vezessék az egynapos autópálya-matricát. Lázár János minisztériuma korábban bejelentette, hogy valóban várható a jövő évben...
Hiába, no! Érthető, hogy Mészáros Lőrincnek, aki így-úgy, de elvileg milliárdokat mondhat magáénak (?), nem sok közös témája lenne ma már a szakmabelijeivel, hiszen honnan emlékezne...
2024-ben átlagosan 16,4 százalékkal drágulhatnak az autópálya-matricák, mert azokat a hatályos jogszabály szerint az előző évi augusztusi fogyasztói árakhoz kötik, amelyet ma közölt a Központi Statisztikai...
