Connect with us
Ez van akkor, ha senki nem lázadozik amiatt, hogy a megfizethetőség határát súrolja egyre több nap, mint nap a kosarunkba kerülő termék, igénybe vett szolgáltatás, vagy...
„Röviden: tavasszal végleg befejezzük. Nem fogunk színházat csinálni. Nem fogjuk játszani az előadásainkat. Sok minden vezetett ide. Fájdalom és szomorúság van bennünk, de nem tudtunk másképpen...
„Szerintem Magyarország egyik legnagyobb színházi mozdulata volt a mai este” – fogalmazott Szarka Tamás, a Vidnyánszky Attila rendezte az Esthajnal című ősbemutató zeneszerzője a tegnapi premier...
Még mondja valaki, hogy az MTVA-nál dolgozók -vezetők, vagy kik- nem tartják a történések ütőerén a figyelmüket, főleg, ha azt a nekik kormányilag megszavazott költségvetés fedezi!...
A Lázár-féle megyebérlet egyaránt érvényes vonatra, buszra, tujára, de mi van akkor, ha egy merész és kalandvágyó ötlettől vezérelve a bérlettulaj átlépné a megyehatárt? Az biztos,...
Elindult a jegyértékesítés a március 13-i díszbemutató előtt álló, 6.800 milliós állami támogatásból készült Petőfi-filmre, a Most vagy soha!-ra. Ez Rákay első (?) nagyjátékfilmje producerként. Lecsekkoltuk,...
Az új tarifarendszer szerint – melyet most sem sikerült a törvény szerinti 30 nappal előre meghirdetni – jelentősen megdrágul a vonaton biciklivel ingázók utazása.
„Maradt még néhány nap arra, hogy a kormány elfelejtse ezt a badarságot, és visszatérjen a közös Budapest-bérlet fenntartását szolgáló megállapodáshoz” – reagált Karácsony Gergely budapesti főpolgármester...
Lázár János építési és közlekedési (!) miniszter a XXI. század Magyarországán kifejtette, hogy ha a lepusztult, gagyi vonatok és HÉV-ek simán megfelelnek nekünk, ha olcsó a...
