Nincs megállás: szerdán 7.- forinttal, pénteken még 5.- forinttal drágul a benzin – Visszatérnek a januári árak….

Pénteken ismét drágul a benzin ára, most bruttó 5 forinttal – írja a holtankoljak.hu. Egy liter 95-ös benzin átlagára 641 forint lesz, míg a gázolaj literenkénti ára marad 645 forint. Szerdán 7-7 forinttal emelték a benzin és gázolaj literenkénti árát.

Mint januárban…

A KSH adatai szerint utoljára január 13-án lehetett ennél drágábban tankolni: akkor 642 forint volt egy liter benzin és 701 forint egy liter gázolaj.

És hogy mi áll a drágulás mögött? Olajár-emelkedés, tomboló utazási kedv, a dollárral szemben gyengülő forint, európai dízelhiány, az orosz és a szaúdi termelés visszafogása, finomítói karbantartások, szankció miatt hiányzó orosz import, drága kerülőutakon szállított anyag.

A feketeleves azonban még hátravan:

január 1-jétől olyan jól tervezhető árugrás jön, ami miatt jó előre borítékolható a sorban állás és a minden eddiginél erősebb roham

-hívta fel a figyelmet a Telex.

Tudta? Benzinmatek…

Ugye arról nem látott közmilliókból nyomtatott óriásplakátot, hogy a brutál-nagy árrés miatt a márciusi állás szerintát átlagosan 76 forinttal olcsóbb egy liter benzin Romániában, Szlovéniában 70, Horvátországban pedig 31 forinttal kedvezőbb az áltagár, mint Magyarországon? Érdekes, azt sem rágják Rogán-tacepaok szájba, hogy mindez az ÁFA-kulcs, az ársapka és a különadók miatt van! Ja, meg persze azt sem, hogy ezt a regnáló kormánynak köszönhetjük….. ha tankol, ezt ne feledje!

Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezető igazgatója szerint január és február hónapban akár Ausztriában és Szlovákiában is olcsóbban lehetett tankolni, mint nálunk. Az egyik ok: az áfakulcs nálunk a legnagyobb, jövedéki adóból viszont az uniós minimumnál is kevesebbet tartalmaz az üzemanyagok ára Magyarországon – a jegybank friss elemzése szerint. Azt írják, az árrés magasabb nálunk, mint máshol. Úgy számolnak, februárban literenként 170 forint volt a benzin estében, miközben a régió több országában átlag 102 forintra rúgott – tehát 70 százalékkal nagyobb. Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára hozzátette:

a cégeknek itthon olyan különadókat kell megfizetnie, amelyek óhatatlanul is meg kell, hogy jelenjenek az üzemanyagárban. A nagy kútláncokat képviselő szövetségnél azt mondják új, illetve meglévő és megemelt különadókat hárítanak az autósokra.