Banánköztársaság
Holoda Attila: ha 0 Ft-ért tudnánk beszerezni, ideszállítani és finomítani az olajat, akkor is ki kellene fizetni literenként: 351 Ft-ot, az adók, a különadók és az árrések miatt
Kormánypárti kommentelők igyekeznek bizonygatni mindenfelé, hogy nem is igaz az állításom az üzemanyagok adótartalmáról, mert nálunk a legkevesebb, 46%. Ehhez érvként előrángatják Varga Mihály pénzügyminiszter Facebook posztjában megjelent, Európai Bizottság címkével is ellátott grafikont – olvasható Holoda Attila energetikai szakértő közösségi oldalán.
„Nos, akkor öntsünk tiszta vizet a pohárba!
Az Európai Bizottság (EUROSTAT) azt a grafikont készíti el, amihez az adatokat a tagországok kormányai (nálunk a KSH) adják meg.
Azaz Varga Mihály szolgáltat adatot az EU-nak, majd lobogtatja, hogy lám, az EU szerint is nálunk a legalacsonyabb a benzin adótartalma.
Varga Mihály (és persze a kormány) hazudik, és hazug információkat ad az EU felé is, mert kizárólag két adótételt, az ÁFA-t és a Jövedéki adót vallja be adóként és ezt küldi el az EU-nak is.
Lássuk tételesen, forintra lebontva, a mai (2024.07.23) aktuális árakon számolva:
A benzin bruttó átlagára: 610 Ft/liter
Ebből:
- a 27%-os ÁFA: 129,69 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 21,26%
- a jövedéki adó: 152,55 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 25,01%
Ez a kettő együttesen felel meg annak az EU felé bevallott, a 46% adónak, egészen pontosan: 282,24 Ft/l, ami a bruttó árból számolva: 46,27%.
Amiről „jótékonyan hallgat”, azaz hazudik a kormány, nem csak nekünk, hanem az EU felé is, azok a következő tételek:
- Készletezési díj (a stratégiai tárolás és készletezés díjának fedezésére): 3,30 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 0,54%
- EKR (Energiahatékonysági Kötelezettségi Rendszer) hozzájárulás: 8,25 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 1,35%
- Kiskereskedelmi különadó, ami 2024. január 01-én lett megemelve a korábbi 0,15%-ról 3,0%-ra, azaz a 20-szorosára: 13,99 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 2,29%
Ez a három együttesen: 25,54 Ft/l-t jelent, ami a teljes bruttó árból számolva: 4,19%.
Azaz a kormány ELHALLGAT (letagad, hazudik) olyan tételeket, amelyek adóként kerülnek kivetésre és beszedésre. Azaz valójában a benzin adótartalma nem 46%, hanem 50,45%.
Ehhez még nyugodtan hozzászámolhatjuk azt is,
hogy a beszedett ÁFA-t, jövedéki adót, valamint az egyéb adókat (iparűzési adó, kötelező kamarai tagdíj, stb), a dolgozók fizetéséből levont SZJA és járulékokat
azaz literenként 307,77 Ft-ot át kell utalni az Államkincstár javára, ami után még banki tranzakciós adót is kell fizetni. Ez a tranzakciós adó egyébiránt éppen most, augusztus 1-től emel meg a kormány 0,3%-ról 0,45%-ra, ami 50%-os emelés! Ja, és ez mindenkinek emelkedik, nem csak a vállalkozásoknak, hanem a „megvédett” családoknak is!
A benzinár többi eleme így alakul:
Árrések:
- nagykereskedelmi árrés: 59,24 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 9,71%
- kiskereskedelmi árrés: 45,20 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 7,41%
Az árrések összesen: 104,44 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 17,1%.
Ebből az is látható, hogy
a Kormány által ostorozott és egyedüli bűnösnek kikiáltott benzinkutasok mindössze a teljes benzinár 7,41%-ért felelnek, miközben a Kormány jóval 50% feletti értékben von el adót a vásárlóktól.
A termék ára, ami alapvetően a Mediterrán jegyzési ár alapján kerül kiszámításra (azaz független attól, hogy a MOL milyen áron vásárolta meg az oroszoktól, vagy mástól nyersolajat, vagy milyen hatékonysággal álltja elő a terméket, vagy éppen mennyi tranzitdíjat fizet ki az ukránoknak, vagy a horvátoknak): 197,79 Ft/l, ami a teljes bruttó árból számolva: 32,42%.
Lefordítom, ha véletlenül úgy alakulna, hogy 0 Ft-ért tudnánk beszerezni, ideszállítani és finomítani az olajat, akkor is ki kellene fizetni literenként: 351 Ft-ot, az adók, a különadók és az árrések miatt.”
Szerző
