Connect with us
Tarlós István regnálása idején sok más mellett az elrontott metrókocsi-felújítás megmagyarázásában is jeleskedett, gondoljunk csak az általa kitalált „fakocka gate”-re, amikor az ajtók hibás és balesetveszélyes...
A Keleti pályaudvaron a vonatkisiklás következményeinek felszámolása után, először a hatvani, miskolci, valamint az újszászi, szolnoki, illetve békéscsabai vonalon térhet vissza a vonatforgalom a teljes vonalára...
A kormány központosítási őrülete, ami legtöbbször csak azért van, hogy elfedtesse a tehetetlenségét, most lecsapott a buszos beszállás szabályozására is. Mi szükség volt erre? Semmi! A...
Erősen gyanítom, hogy a miniszterelnök azért nevezte ki Lázár Jánost építési és beruházási, majd építési és közlekedési miniszterré, hátha a rengeteg sikertelenség leértékeli annyira ezt a...
Lázár János építési és közlekedési (!) miniszter a XXI. század Magyarországán, pontosabban 2023 decemberében kifejtette, hogy a lepusztult, gagyi MÁV-vonatok és HÉV-ek simán megfelelnek nekünk, ha olcsó...
Hasonlóan ellenfeleihez a kampány fináléjában Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt is kétségbeesetten újabb ígérettel állt elő, száz új traffipax telepítését lengette be megválasztása esetén Budapest olyan főútvonalain, ahol...
Szombaton újra adott a miniszterelnöki alacsonyságának -és ez itt nem centiben mérendő!- Orbán Viktor, amikor Hódmezővásárhelyre látogatott és ez alkalomból Márki-Zay Péter szerette volna átnyújtani neki...
Nagy változás ez az alma-cucc az egy doboz tojás, a pár kiló krumpli szimpátianövelő osztogatása után, amivel a legutóbbi -és az az előtti, előtti…- választás előtt...
A Fidesz-kommunikáció egyelőre sötétben tapogatózik és nem leli az ellenszert Magyar Péter ellen, pedig volt már „nőverő”-sztori, „árulózás”, „külföldi támogatás” és ki ne felejtsük a „női...
