Ezt kapd ki: egy év alatt 1.397 ezer milliárd forintot kaszált a kormány a tankolásainkból

Emlékeznek arra, hogy micsoda palávert rendezett Orbán Viktor, amikor azt játszotta el, hogy „vérlázító” rettenet, ami a benzinkutakon folyik árképzés-téren és kimondta az unió-verő alkalmatosságát az üzemanyagár emelkedése ellen? Aztán legördült a függöny és az előadás végeztével Dagobert bácsiként pancsolt egy jót az abból az üzemanyagárból  befolyó pénz 50 százalékában, ami ezer-milliárdokat jelent.

Számszerűsítve: 1.397 ezer milliárd forint

Magyarországon az üzemanyagárak alakulását két fő tényező befolyásolja:

• a nyersolaj világpiaci ára és
• a forint árfolyama az amerikai dollárral szemben.

Holoda Attila szakértő a Heti Naplóban kifejtette,

a nyersolajért dollárban fizetünk, így a forint gyengülése automatikusan drágítja az üzemanyagot.

Az elmúlt években a forint jelentős értékvesztést szenvedett:

míg 2020 januárjában 1 dollár 300 forintot ért, addig 2025 januárjában ez az érték 388 forintra emelkedett.

Ez a változás érdemben hozzájárult a magyarországi üzemanyagárak növekedéséhez.

<<< Olvassa cikkeinket a Facebookon és a Google hírei között is! >>>

Orbán Viktor tényleg nem tudja, hogy Ő és kormánya hathatós közreműködése okozza a 'vérlázító' üzemanyagárat?

„Árképlet”

Holoda Attila szerint az üzemanyagár három fő elemből áll: az adótartalomból, az árrésből és magának a terméknek az árából. A 95-ös benzin esetében az árak megoszlása az alábbi:

• Adótartalom: az ár körülbelül 50%-át teszi ki, és a költségvetésbe folyik be.
• Termék ára: a benzinkutaknak szállított üzemanyag előállítási költsége az ár 32%-át jelenti.
• Kis- és nagykereskedelmi árrés: az ár fennmaradó 18%-a, amely a nagykereskedőkhöz (például a MOL-hoz) és a forgalmazókhoz jut.

Ez az összetétel azt jelenti, hogy a legnagyobb nyertes az állam, amely minden második forintot adó formájában megkap.

Holoda Attila: ha 0 Ft-ért tudnánk beszerezni, ideszállítani és finomítani az olajat, akkor is ki kellene fizetni literenként: 351 Ft-ot, az adók, a különadók és az árrések miatt

Állami habzsi-dőzsi

2024-ben Magyarországon összesen 4,6 milliárd liter üzemanyagot vásároltak az autósok, ami 2846 milliárd forintnyi bevételt jelentett. Ebből az államhoz adó formájában 1397 milliárd forint folyt be.

A számokból egyértelműen látszik, hogy a tankolások után az állam óriási összegeket keresett. Ezt egy egyszerű példával lehet szemléltetni az adótartalom mértékét:

ha valaki 40 ezer forintért tankol az autójába, akkor az összeg fele, vagyis 20 ezer forint az államkasszába kerül adóként. A másik 20 ezer forint pedig a benzint előállító és forgalmazó cégeknél landol.

A kormány teljes testtel hergel újra a benzinkút-tulajok ellen ahelyett, hogy a sápjából engedne