Helyiek a Fertő-tó mellöl: Orbán Ráhel pár éve Fertőrákoson volt vitorlázni, és megtetszett neki a hely

„Ezen túl fogunk jutni. Nem lehet, hogy az ország potentátjai azt tegyenek az állampolgárokkal, amit csak akarnak” – reagálta egy Fertő-tavi háztulaj a tervezett építkezésről, ami miatt saját kezűleg kellene lebontaniuk a tulajoknak házaikat – írta az osztrák der Standard-ra hivatkozva a 444.hu.

Valaki kinézte magának?

A tervek szerint épül majd egy ökocentrum, sportközpont, kikötő, 100 ágyas szálloda, vendégházak, kemping, étterem, új strand és kikötő, hogy minél több turistát csábítsanak ide, és készül egy 880 férőhelyes parkoló is

– írta az Átlátszó két éve egy hosszú anyagban, amiben bemutatta, hogy miről szól ez a beruházás. A helyiek azt mondták az Átlátszónak, hogy

eleve azért indult a beruházás, mert Orbán Ráhel pár éve Fertőrákoson volt vitorlázni, és megtetszett neki a hely.

A projektért ugyanis a Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) felelt, amelyben a miniszterelnök lánya is érdekelt. Az MTÜ volt a tulajdonosa a Sopron-Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. nevű cégnek, amely a konkrét munkákat koordinálja és amelynek egy helyi KDNP-s politikus, a fertőszentmiklósi Kárpáti Béla a vezérigazgatója.

A mai Standard cikk előzménye még, hogy a kormány egyszer már, a tavalyi év során leállította a projektet, épp akkoriban, amikor húsz ország harminc civil szervezete írt közös tiltakozó levelet a Fertő-tó, Közép-Európa harmadik legnagyobb állóvize védelmében az UNESCO-nak. Ezután

a feladatot elvették a Rogán Antal miniszterelnöki kabinetfőnökhöz tartozó Magyar Turisztikai Ügynökség Zrt.-től, és átadták Gulyás Gergely miniszternek.

Nem tetszik? Kit érdekel…?

Végül 2020 októberében a lakossági ellenállással, sőt, az időközben emiatt elindult kötelezettségszegési eljárással nem törődve, 32-ről 9 milliárd forintra csökkentve a rászánt forrást, de megindult az építkezés.Ebből a pénzből egyelőre egy 813 vitorlásnak és 500 csónaknak helyet adó hatalmas kikötő épül meg. A kivitelező pedig az lett, akit két éve még csak sejtettek a helyiek: a Mészáros és Mészáros Kft. Az nem világos, hogy a szálloda és a hozzá kapcsolódó építkezésekről végleg lemondtak-e, a Standard írása viszont abból indul ki, hogy nem.

A Fertő tó sem úszta meg!

Ebből a pénzből egyelőre egy 813 vitorlásnak és 500 csónaknak helyet adó hatalmas kikötő épül meg

A kivitelező pedig az lett, akit két éve még csak sejtettek a helyiek: a Mészáros és Mészáros Kft. Az nem világos, hogy a szálloda és a hozzá kapcsolódó építkezésekről végleg lemondtak-e, a Standard írása viszont abból indul ki, hogy nem. A lapnak megszólaló Kun Zoltán környezetvédelmi szakértő szerint a tervezett gazdasági felhasználás messze meghaladja azt, ami a nemzeti parkban engedélyezett lehetne.

„Korszerűsíthették volna a strandot és a kikötőt, de a nemzeti parkban nem lehet szállodát, teniszpályát, sportközpontot és parkolót építeni 880 autó számára. Az ökoszisztéma részét képező nádasokat nagy területen kivágják, ha pedig elkészül a projekt, az ide érkező autók száma legalább megháromszorozódik”

A beruházás miatt elbontatják a tavon álló cölöpházakat is. Decemberben derült ki, hogy tűzvédelmi okokra és az építési szabályzatra hivatkozva elrendelték a bontásukat, ráadásul a tulajdonosok saját költségére.

További részletekért kattintson!

Orbán Ráhel a turizmus lábára áll