Kiemelt hírek
Karácsony a hibás! Közlekedés dugók, ugyan már! – de mit gondol erről az elemző?
Egyre világosabban látszik, hogy a kormánypárt egyenlőre legalábbis Karácsony Gergelyt látja a legveszélyesebb miniszterelnök jelöltnek, így őt igyekeznek „lebontani”. A fő csapásirány pedig nem más, mint bemutatni a főpolgármester alkalmatlanságát, még jelenlegi pozíciójára is, erre pedig a fővárosi dugóhelyzetet találják a legalkalmasabbnak.
Egyre világosabban látszik, hogy a kormánypárt egyenlőre legalábbis Karácsony Gergelyt látja a legveszélyesebb miniszterelnök jelöltnek, így őt igyekeznek „lebontani”. A fő csapásirány pedig nem más, mint bemutatni a főpolgármester alkalmatlanságát, még jelenlegi pozíciójára is, erre pedig a fővárosi dugóhelyzetet találják a legalkalmasabbnak.
Budapesten mindig is voltak és lesznek is dugók
Pulai András, a Publicus Intézet stratégiai igazgatója szerint a budapestiek nem gondolják, hogy a dugóhelyzet rosszabb lenne, mint korábban volt
„Az emberek azt szeretnék, ha Karácsony Gergely többet foglalkozna Budapest mindennapjaival, például a közlekedési dugók felszámolásával, mint miniszterelnöki ambíciói dédelgetésével”
– a fővárosi Fidesz így szeretné értelmezni a Publicus fintézet legutóbbi felmérését amelyben az intézet a bejelentett közlekedési intézkedésekről és az atlétikai vb megrendezéséről kérdezte az embereket. A közvélemény-kutatás a Népszava felkérésére készült.
Pulai András a témában az ATV hiradónak azt mondta:
„Pártpreferenciák mentén különülnek el a vélemények”
Ezt látszik alátámasztani Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár.
„Ez van, megint reggel, megint dugó”
Pedig a forgalom gyorsítása érdekében a főpolgármester több döntést is hozott, például alternatív útvonalak megnyitásáról vagy a lámpaprogram átállításáról.
Karácsony Gergely „dugófelszámolási” programja
A Publicus Intézet legújabb felméréséből az derül ki, hogy a jobboldalon is sok támogatója van Karácsony Gergely „dugófelszámolási” programjának. A válaszadók csaknem fele szerint a bejelentett közlekedési intézkedések segítik az autósokat. Jóllehet a városvezetésnek elsősorban az a célja, hogy a tömegközlekedésre csábítsa vissza az embereket.
Pulai András, a híradónknak azt mondta:
„a budapestiek nem gondolják, hogy a helyzet fundamentálisan rosszabb lenne, mint korábban volt.” (…) A fővárosiak tudják, hogy Budapesten voltak, vannak és valószínűleg lesznek is dugók”
– fogalmazott az elemző. Hozzátette továbbá, hogy a főpolgármester távlati céljaival – a zöldítéssel, az autós forgalom csökkentésével – az egyértelmű többség egyetért.
A fővárosi Fidesz-frakció írásos választ küldött híradónk megkeresésére. Szerintük a „a Publicus Intézet felmérése egyértelmű: az emberek azt szeretnék, ha Karácsony Gergely többet foglalkozna Budapest mindennapjaival, például a közlekedési dugók felszámolásával, mint miniszterelnöki ambíciói dédelgetésével”.
A Publicus az atlétikai VB sorsáról is megkérdezte az embereket
Ez a téma megosztóbbnak bizonyult. Karácsony Gergely azt mondta:
ő azt szeretné, ha az atlétikai világbajnokság és a Diákváros is megvalósulna.
A felmérésből az derült ki, hogy a kormánypártok szimpatizánsai inkább ellenzik a kilátásba helyezett fővárosi vétót, az ellenzék támogatói pedig éppen fordítva. A konfliktusról egyébként a megkérdezettek 73 százaléka hallott. Jelentős azonban a bizonytalanok aránya, a válaszadók 38, illetve 36 százaléka nem tudott állást foglalni az igen, illetve a nem mellett.
Végig olvasva a kutatást, az emberben megerősödik az a vélemény, hogy a Fidesz-t egyáltalán nem érdekli „mi van a papíron” ők bármit képesek a saját szájuk íze szerint értelmezni. a gond ( terv?) az, hogy ezzel továbbra is megtévesztik a választóikat, és a bizonytalanok egy részét is.
illusztráció: V.K.
Szerző
