Karácsony Gergely újra hazudik és a megoldás helyett megint álságos konfliktust generál a Kormánnyal. Nem a kamionok behajtásának korlátozásával van baj, hanem a díjszedéssel, amire nincs egyértelmű törvényi felhatalmazása az önkormányzatoknak! – reagált sebtiben Wintermantel Zsolt, a Fidesz-KDNP budapesti frakcióvezetője. Hogy mire? Bármely főpolgármesteri megnyilatkozásra….!

„Nem engedjük, hogy a kormány kamionokkal árassza el a fővárost!

-kezdte szombat délelőtti Facebook-posztját Karácsony Gergely hozzátéve:

a budapesti közlekedés és a budapestiek nyugalma érdekében újabb vitát kénytelenek megvívni a városban a kormányt képviselő Budapest Főváros Kormányhivatalával.

A budapesti közlekedés és a budapestiek nyugalma érdekében újabb vitát vagyunk kénytelenek megvívni a városban a kormányt képviselő Budapest Főváros Kormányhivatalával.

Hiába akarják, mi nem fogjuk rászabadítani a budapesti utakra a kamionokat.

A kormányhivatal ugyanis, ki tudja miért, feladatának érezte, hogy előírja a Fővárosi Önkormányzat számára egy 13 éve működő rendszer megváltoztatását, azt, hogy úthasználati díjjal tarthassuk távol a teherforgalmat, a kamionokat a város belső útjairól.

Így 13 év után a kormányhivatal éppen most jön rá, hogy szerinte a főváros nem jogosult útdíjat előírni.

Ha ezt hagynánk, visszaállna az a rend, amire talán sokan emlékeznek a városban: kamionsorok az Üllői úton és máshol. Na, ez nem lesz.

A Fővárosi Közgyűlés elé olyan javaslatot terjesztek, hogy küldjük el a kormányhivatalt a…legalább a bíróságra. Budapest nem lesz újra kamionsztráda!”

Wintermantel polgártárs csípőből….

A posztra elsőként a Fidesz-KDNP fővárosi frakcióvezetője reagált a magya „higgadt, megfontolt, bölcs stílusában, amivel a kompromisszumokat általában keresi:

„Karácsony Gergely újra hazudik és a megoldás helyett megint álságos konfliktust generál a Kormánnyal. Egyrészt a Kúria döntött, amikor fuvarozók indítottak pert egy vidéki település hasonló teherforgalmi behajtási díja miatt. Ezt a Kúria döntést kezdték a Kormányhivatalok országosan, egységesen érvényesíteni.

Nem a kamionok behajtásának korlátozásával van baj, hanem a díjszedéssel, amire nincs egyértelmű törvényi felhatalmazása az önkormányzatoknak!

Teljesen hazug és aljas Karácsony azon állítása, hogy bárki is, pláne a Kormány kamionokkal akarná elárasztani Budapestet, vagy bármely települést. A Főváros továbbra is szabályozhatja a forgalmat és kitilthatja a kamionokat, csak a behajtási engedélyért nem kérhet pénzt!
Karácsony inkább dolgozzon, készítsen javaslatot, éljen felterjesztési jogával, hogy a Parlament alkosson jogszabályt, amelyben a teherforgalmi behajtási engedélyekért az önkormányzatok díjat kérhessenek! Ez lenne a dolga és nem a hisztériakeltés!”

A további vélemények között szemlélődve….

„Miközben a kormány fizetőssé tette az M0-t, addig a Budapesten való áthajtás a teherforgalom számára ingyenesé akarja… Szép is lenne …”

„A kormány ahol csak tud keresztbe tesz a fővárosnak, igy bünteti a választókat amiért nem kormánypárti főpolgármestert választottak!”

„Ezt még Tarlós úr idején vezették be. Akkor jó intézkedés volt? Most miért nem felel meg az akkori jó intézkedés? Ja mert nem Tarlós a neve a Főpolgármesternek.”

„A Hungária körúton is borzalmas volt, meg a Belgrád rakparton. (egyszer majdnem le is szorított minket a villamos sinekre. a Boráros után) Akkor emlegették, hogy megépül az M0-ás, éppen ezért, de úgy látszik a hatalommal való visszaélés és a választás közeledte elfelejtette ezt . pedig a lakosság pénzéből épült! Ez csak egy szivatás a kormány részéről, már nem tudnak mit kitalálni, és sejthető, hogy az összes negatív intézkedés visszavonják, ha sikerül megszerezniük a fővárost!!!!!”

„Ehhez csak annyit fűznék hozzá, hogy azt azért meg kellene vizsgálni, ha az ember építőanyagot szállít és behajtási övezetes a terület ahol építkeznek, nem kellene, hogy fizessen a fuvarozó! Nyilván nem azért megyünk oda, mert ez a hobbink!!! Ugyanis így olyan pénz lehúzás szaga van a dolognak!”

„Ismerve a fideszt, de leginkább Orbán Viktort, választások előtt ez egy tökéletes húzás, a fővárosi lakosok hergelésére, megfelelő irányba hangolására. Mint eddig is, Budapest lakosai tudják honnan ered a sunyi akarat. Orbán, és fullajtárjai nem kapják meg a fővárost.”

Kapcsolódó

Ha országot jár, fizessen! - bővül a fizetős nemzeti utak száma

Nem leányálom a kamionsofőr-élet, mondhatni kemény férfimunka. A Baton Transport Hungary szállítmányozó cég most úgy döntött, képzést indít Indiában, hogy a friss alkalmazottak női teherautó-sofőrként dolgozhassanak Európában.

„Kamionozás az egyenlőségért” projekt

25 indiai nőnek kínál teherautósofőri állást a cég magyarországi kirendeltségén.

„Támogatni szeretnénk az indiai nőket”

– mondta Claus Normann Hansen, a dán Baton Transport ügyvezető igazgatója egy múlt heti indiai sajtótájékoztatón, ahol a „Kamionozás az egyenlőségért” elnevezésű projekt részleteit ismertették a sajtóval. A szállítmányozási vállalat első körben 25 indiai nőt keres, akik teherautó-vezetőként dolgoznának a cég magyarországi kirendeltségén. Amennyiben a projekt sikeres lesz, a szállítmányozó a következő öt évben akár 800 nőt is felvehet

– írja a trans.info nevű szaklap tudatta az Index szemléje.

Tippeljen! Kinek épül az ország egyik legnagyobb kamionparkolója?

8 elemi és angoltudás

A The Times of India című lap szerint az állás betöltéséhez az alábbi feltételeknek kell megfelelnie a jelentkezőnek:

• általános iskolai végzettség,
• jó angolnyelv-tudás.

„Azért választottuk a magyar ágat ebben a projektben, mert a Bányai & Partners Consulting segítségével már kerestek teherautó-sofőröket Indiában”

– mondta Hansen a portálnak. A kísérleti projekt hat hónapig tart, a jelentkezőknek pedig kétéves szerződést ajánlanak a későbbi hosszabbítás lehetőségével. Ha a jelentkező megfelel a felvételi követelményeknek,  681 ezer forintnak megfelelő fizetést kap, épp annyit, amennyit egy átlag magyar kamionsofőr.

Ahhoz, hogy a fenti díjazást megkapják, a sikeres pályázóknak heti öt napot és napi 15 órát kell dolgozniuk, amelyből 2×4,5 órát tölthetnek a volán mögött.

Az indiai nők kezdetben nem vihetik magukkal a családjukat Magyarországra, de amint megkapják a tartózkodási engedélyt, már ők is beléphetnek az ország területére.

Az ötlet nem új

2022 márciusi hír volt, hogy indiai munkavállalók, 80 sofőr és 2 diszpécser kezdhet dolgozni a Waberer’s International kötelékében, miután elkezdődött a jelentkezők kiválasztása, és hamarosan indul hazai vizsgáztatásuk is.

A kiöregedő gépjárművezetői társadalom, az ennek következtében is nagyarányú pályaelhagyás mellett a kereslet folyamatosan nő a szállítás iránt, évről évre közel két számjegyű a növekedés a piacon . Ez egy olyan vákuumot eredményez, amit nem lehet csak a bérekkel kezelni Az indiai munkavállalókkal kapcsolatban Európa-szerte sok pozitív tapasztalat van már, felkészültségük, munkamoráljuk is olyan, hogy több gazdasági ágban, több területen is szívesen foglalkoztatják őket.

– mondta el akkor Barna Zsolt, a Waberer’s International Nyrt. vezérigazgatója. Árvay Tivadar, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) kommunikációs menedzsere hangsúlyozta, hogy

ezek a munkavállalók nem magyar dolgozók elől veszik el a kenyeret, hiszen ma is több tízezer olyan aktív korú magyar munkavállaló van, akik beülhetnének a volán mögé akár azonnal, mégsem teszik.

Az M3-as autópályán Budapest felé haladt augusztus 3-án egy kamion, amikor hirtelen durrdefektet kapott. Az esetről készített videóra most találtunk rá, ami egészen drámai.

Hihetetlen, de senkinek sem történt baja

Az M3-as autópályán, Budapest felé haladt nemrég egy kamion, amikor hirtelen, a semmiből durrdefektet kapott. Nézni is borzasztó, hogy a kamion azonnal irányíthatatlanná vált, gyakorlatilag merőlegesen fordult rá és letarolta a szalagkorlátokat, még a másik pályaoldalra is átment és az árokba borult. Hihetetlen, de senkinek sem történt baja. Sokan azonnal megálltak segíteni, a műszaki mentés idejére azonban így is nagyrészt teljes pályazárat kellett bevezetni.

– írta a Magyar Közút közösségi oldalán.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Magyar Közút Nonprofit Zrt. (@magyarkozut) által megosztott bejegyzés

Friss híreink!

• A Fidesz élő legenda-lesen, vagy fordítva?
  Nem értem, mi abban a „bóni”, ha egykor volt szakmájukban sikeres emberek őszülő tincsekkel beállnak pártkatonának. Mert ugye az logikus, ha a ma „celebjei” más képességük nem lévén abból akarnak illó népszerűségre szert tenni, hogy az éppen hatalmát megtartani akaró párt katonáinak szolgálnak biodíszletül, na de aki egyszer már volt valaki….. Élő legendák árnyékában…. Az… További információ: A Fidesz élő legenda-lesen, vagy fordítva?
• Jani házhoz megy szappanopera választási különkiadása
  Ha kell, „megfogja a dolgok nehezebb oldalát”, ha arra van szükség eszeget-iszogat, de van amikor előadja a Jani házhoz megy szappanoperává avanzsált epizódjait. Lázár János és a vele utazó stáb keményen falják a választási kilométereket. Kopp-kopp…. Kíváncsi lennék, hogy választják ki a szerencséseket, akikhez egy láthatóan „váratlan pillanatban” becsenget Lázár János építési és közlekedési miniszter,… További információ: Jani házhoz megy szappanopera választási különkiadása
• Ki alatt rezeg a kánikula-léc? – Nagy nyári karrier-horoszkóp
  Nyáron nehéz teljesen átadni magunkat a munkának, különösen akkor, ha odakinn hívogatóan szikrázó a napsütés és semmi másra nem vágyunk csak elszabadulni egy vízpartra vagy a hegyek közé. Hiába minden, a munkát el kell végezni és meg kell elégedni azzal az 1-2 hét szabadsággal, ami jár. Alapvetően a nyári időszak is nagyrészt munkával telik, így… További információ: Ki alatt rezeg a kánikula-léc? – Nagy nyári karrier-horoszkóp
• Magyar Péter: akármennyire nem tetszik a DK-nak és a Fidesznek, elindulunk a fővárosi választáson
  Nem kell tovább ötletelni, Magyar Péter a latóról üzente meg Sümegről: elindul a Tisza Párt a fővárosi önkormányzati választáson. A Tisz(t)a víz Országjárása sümegi állomásán az eddigieknél egyértelműbben fogalmazott Magyar Péter: elindul a Tisza Párt a fővárosi önkormányzati választáson. „Nincs ahhoz elég időnk, hogy főpolgármestert indítsunk, és hogy meglegyen a fővárosi közgyűlésben a többségünk. Pedig… További információ: Magyar Péter: akármennyire nem tetszik a DK-nak és a Fidesznek, elindulunk a fővárosi választáson
• Ezt kapd ki! – EU 20, Magyar Péter értékel
  Magyar Péter EU-tagságuk 20. évfordulóján komor szavakkal értékelte mindazt amit Magyaroroszág az elmúlt évtizedekben elért, és amit elszalasztott. Ma húsz éve annak, hogy hazánk csatlakozott az Európai Unióhoz Az idősebbek és a kortársaim a megmondhatói annak, hogy micsoda várakozás előzte meg a belépésünket. Sokan úgy hitték, hogy az uniós tagsággal végre odakerül Magyarország, ahova mindig… További információ: Ezt kapd ki! – EU 20, Magyar Péter értékel

Összeütközött két kamion és egy traktor az 53-as főúton Solt közelében hétfő este, a balesetben hárman meghaltak – közölte a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság a police.hu oldalon.

A teherautók kigyulladtak

Az úttest mellett húzódó magas feszültségű vezeték is leszakadt, a tűzoltók áramtalanították. Vízzel és habbal locsolták a kamionokat. A Kiskőrös felől érkezőket a rendőrök a dunatetétleni elágazás felé terelték.

A kamionokban összesen hárman utaztak, ők a helyszínen életüket vesztették. A traktor vezetőjét kórházba vitték.

Az érintett útszakaszt várhatóan hosszabb ideig teljesen lezárták.

Forrás: Police.hu

Baleset miatt több kilométeres a torlódás az M7-esen Budapest felé

Friss híreink

• A Fidesz élő legenda-lesen, vagy fordítva?
• Jani házhoz megy szappanopera választási különkiadása
• Ki alatt rezeg a kánikula-léc? – Nagy nyári karrier-horoszkóp
• Magyar Péter: akármennyire nem tetszik a DK-nak és a Fidesznek, elindulunk a fővárosi választáson
• Ezt kapd ki! – EU 20, Magyar Péter értékel

A busz kigyulladt, a tűzoltók Csém térségében, a Győr felé vezető oldalon végzik a mentést. Kamion ütközött egy busznak az M1-es autópálya 84-85-ös kilométere között, Csém térségében, a Győr felé vezető oldalon – írja a katasztrófavédelem.

A tüzet eloltották

A busz és a környező növényzet körülbelül kétszáz négyzetméteren kigyulladt, a tüzet a komáromi hivatásos és önkéntes tűzoltók a katasztrófavédelmi műveleti szolgálat irányításával, három vízsugárral eloltották. Az utasok le tudtak szállni a buszról, értük mentesítő járatot indítottak. A helyszínre két mentőhelikopter is érkezett, az érintett szakaszt a mentés és az oltás idejére lezárták.

Képünk illusztráció

(Ez történt ma eddig!)

Új szabályokat vezetett be éjszaka a kormány az üzemanyagok értékesésére. Ennek értelmében a nagy teherautóknak, kamionoknak már piaci áron értékesíthetik a dízelt a kutak. Az intézkedés az átlagautós nem érinti, de a szállítás magasabb költsége beszivárog a fogyasztói árakba. A csökkentett jövedéki adó okozta állami bevételkiesés pedig közvetve mindenkinek pénzébe kerül, ha van autója, ha nincs. Ráadásul megindulhat a trükközés is.

De izibe….

Több azonnali intézkedéssel igyekezett elejét venni a kormány az üzemanyagellátási zavar kialakulásának. Lényegében kettős árrendszert vezetett be.

A 7,5 tonna feletti járművek a mezőgazdasági gépek kivételével már csak piaci áron tankolhatnak, akár magyarok, akár külföldiek. 3,5 tonna felett pedig a külföldiek is csak ilyen üzemanyagot tankolhatnak.

Ezt a szabályt március 13-ig csak azokon a kutakon kell alkalmazni, ahol a teherautók tankolására nagynyomású külön kútoszlop van. Március 13-tól viszont kizárólag ilyen kútoszlopból adható ki nem árstopos üzemanyag a korlátozásban érintett járműveknek.

E mellett a kormány az árstopos üzemanyagoknál a jövedéki adóból elengedett 20 forintot literenként. A 95-ös benzin jövedéki adója ezer literenként 115 000 forintról 95 000 forintra csökken, a dízelé pedig 105 350 forintról 85 350 forintra

-írta a Blikk.

A Bank360.hu megvizsgálta, milyen hatással lesz egy átlagember és átlagautós életére

1. Egy átlag autóst az intézkedés nem érinti, hiszen ő ugyanúgy az eddigi maximált, 480 forintos áron tankolhat, akár benzines a járműve, akár dízel. Változást maximum azok érezhetnek majd, akiknek az elmúlt napokban sokat kellett várni valahol a tankolásra a kialakult sorok miatt. Várhatóan mostantól megszűnnek a sorok, a hosszú hétvégén már kamionostop lesz, és mostantól nem éri meg minden külföldi kamionosnak, teherautósnak Magyarországon tankolnia, hiszen érdemben biztosan nem kapja olcsóbban a dízelt, mint máshol.

2. A nagy áruszállító teherautók, kamionokra eltörölt árstop azt eredményezheti, hogy a szállítási költségek megemelkednek a gyártásban és a kereskedelemben is. Ez éreztetheti majd a hatását a már egyébként is 8,3 százalékra felszökő inflációban. Ennek pontos mértéke nehezen kalkulálható, ráadásul az is kérdés, hogy ki mennyire lesz képes a drágább szállítást a fogyasztói árakban érvényesíteni.

3. Az árstopos üzemanyag jövedéki adójának csökkentése önmagában még nem okoz 480 forintnál alacsonyabb árat, hiszen ezzel valójában az üzemanyag-ellátásban résztvevő cégek veszteségének egy részét vállalja át az állam. Ezzel újabb lépést tett a hatósági és piaci ár közötti különbség okozta veszteség megosztásra. Valójában itt is egy rezsicsökkentés valósul meg, amikor az állam valamilyen módon finanszírozza az alacsonyabb árakat, legalábbis részben. Ez ebben az esetben az adó egy részéről való lemondás. Természetesen az adóbevételkiesésen keresztül ezt az intézkedést mindenki megfizeti, akár autós, akár nem. Mindezt azonban nem közvetlenül kell fizetnünk, nem jelenik meg a napi kiadásainkban.

Kapcsolódó

Hoppál Péter: balosok, ti most ne vásároljatok benzint!

Értjük, Orbán fő ellensége Gyurcsány Ferenc, idén e cél oltárán áldozta be az 1956-os forradalomra való megemlékezést is és ennek csak egy mellékszála, hogy ezzel együtt az amúgy is megtépázott rendőri szakmát azokkal együtt, akik még kitartanak az állományban. Egyikük leírta a Zsaruellátó közösségi oldalon, hogy látják Ők október 23-át.

„Október 23, mi sem felejtünk…

Ez a nap sok mindenről szól, talán csak arról nem, amiről valóban kellene szólnia: megemlékezni az ’56-os hősökről. Menetelnek ma a „rendőrterror” útvonalán, kamionok járják az országot, hogy bemutassák a „rendőrterrort”, kipróbálhatod a gumilövedékeset, meg fotózkodj azonosítószám nélküli sisakban, miközben megy a tévén a propaganda. Minősítsem? Inkább nem…

Hol van a mi kamionunk, ami bemutatja a sérült rendőröket, az eseményeket azok szemszögéből, akik valóban ott álltak akkor? Engem mélységesen felháborít ez az egész, hogy nem 1956-ra, hanem 2006-ra akarnak megemlékezni, természetesen a saját szemszögükből.

És ismeretlen okból, (nyilvánvalóan politikai érdekből) azt sulykolják az emberekbe ma, 15 évvel az események után, hogy a rendőr rossz, a rendőr gonosz, a rendőr ellenség, a rendőr bánt. Na de ez tényleg így van?

Addig nincs baj, amíg nincs baj… - Rendőreinknél már nem az a kérdés, hogy leszerelnek-e, csak az, hogy mikor!

Nincs ránk szüksége az embereknek?

Tudjuk, mindenkinek megvan a saját története akkoriból, hogy ki melyik médiát nézte, vagy ki melyik oldalon állt. Viszont a mi szempontunkból érdekes az is, ami azután történt, és hogy mit tettek velünk azóta.
Nekünk példátlan büntetések, leszerelések, a rendőröket bántalmazó civileknek meg általános amnesztia és kártérítés.

• Tőlünk ennek nyomán elvették a korkedvezményes nyugdíjat, kiszolgáltatva ezzel az embereket a rendszernek teljes mértékben. Ugyanis ha nem bírod, márpedig ezt nem lehet bírni, akkor kiraknak az utcára, cserébe az egész életed a haza szolgálatának szentelted.
• Nincs 13-ik havi, nincs életpálya, se előrejutás, se áthelyezés. Adnak a kedvenceknek pofapénzt teljesítmény-értékelésnek csúfolva, meg jutalmakat kb. ugyanennek a körnek.

Egyedül a tábornoki fizetést sikerült megháromszorozni, a végrehajtó állomány meg közben hóban-fagyban-sárban éhezik a határon, meg ahová épp vezényelik őket, annyi pénzért, mint amennyi máshol egy heti fizetés.

A képünket csillámpónira formálták, cukiskodó videók, báb-őrmesterek, na meg táncolás, kampányvideók tömkelege készül- ahová civil állományt öltöztetnek be gyakorlóba tömegnek, mert egy videóra valónyi embert már nem tudnak egy átlag nap összekalapozni.

Addig nincs baj, amíg nincs baj… – Rendőreinknél már nem az a kérdés, hogy leszerelnek-e, csak az, hogy mikor! 2. epizód

Szóval igen, emlékezzünk meg mi is arról, hogy mi történt velünk akkor, és történik azóta is, hogy hol tartunk, hová juttatták tudatosan a szervezetet az elmúlt években

Elüldözve mindenkit, aki szívvel-lélekkel ennek áldozta volna az életét, és ez napról napra egyre rosszabb, egyre kevesebben vagyunk, már semmi nincs, ami megtartaná az állományt, pláne így, hogy látjuk, érezzük:

szembeköptek minket akkor, és teszik ezt azóta is, mindegy, hogy ki van épp hatalmon.

Pedig az embereknek nem velünk van baja, hanem nélkülünk lesz. Október 23, mi sem felejtünk. ”

A kommentekből….

„Én pont ma sokkoltam le a Múzeumkert keritésére kiaggatott képeken. De nem láttam az égő autókat,a TV székház szétverését,a rombolást a „békés” tüntetésen. Ez 56′ meggyalázása nem megemlékezés… 2 perc szólt 56′-ról a többi csak hazugság, A képeken nincsennek sérült ,bántalmazott rendörök akiket térkővel,üveggel…. dobálták. Én mint állampolgár azt mondom hogy az akkori „békés”tüntetést enyhén kezelték.aki akkor részt vett a rombolásban ma jutalmat kap. A rendőr meg 150.000 fizetést. Szégyen…”

„Bocsánat! Egy mondat. 56-al soha nem tudják összemosni akárhogy akarják!!!!!! Mert azok akik akkor harcoltak,nem ezért a Magyarországért, haltak meg!!!!!!!!”

„Azért nem semmi lehetett. Békemenet biztosító rendőrök nézik a rendőrséget lejárató kampányfilmet. Gratulálok!”

„Már nem vagyok része az állománynak néhány hónapja, 22 év után elengedtem, mert éreztem, hogy a rendszer bedarál….őrmesterként kezdtem-őrnagyként távoztam. Teljes mértékben tudok azonosulni a fent leírtakkal, annak ellenére, hogy mindnen szava igaz mélységesen sajnálom, hogy így van. Az egyik legmegérintőbb írás, amit itt olvastam. Gratulálok az írónak, tisztelet a hősöknek!”

„Ne minősítsd. Ott voltunk, éppen ezért kell leváltani és felelőségre vonni ezt a bűnbandára alakult rendszert.”

„A közvetítés alatt, elszörnyedtem, azon a brutalitáson, amit az állítólagos „békés tömeg” művelt napokon keresztül az utcákon, TV székház, a tank stb. El sem akartam hinni, hogy kivetkőztek magukból az emberek…. másztak vissza a fára, én szégyeltem magam helyettük, ahogy szedték fel a macskakövet, térkövet, gyujtogattak… Szörnyű volt!!!!!!!”

„Ha a rendőr szerintük rossz, gonosz stb., akkor ha véletlenül történik valami… hát srácok akkor erre kell gondolni és távol maradni! Megoldható, ha összefogtok. De sajnos ez nálunk se egyszerű, de megoldható! A lényeg, hogy csak bábok vagyunk a politikusok kezében és ezt nekünk kell érzékeltetni, hogy nem!”

„Fel kell állni, az erő veletek van! Ha ti összefogtok az emberek is mellétek állnak.”

Forrás

Pontos helyzetjelentés név nélkül, ugyanonnan….

„A miniszter úr mai” ünnepi” beszédét hallgatva arra jutottam, hogy ezek után mit várhatunk, ha szemkilövő, azonosító nélküli stb… rendőrnek titulál minket a jelenlegi miniszter csak, hogy ezzel becsmérejle a korábbi kormányt. Képes feláldozni minket. Ezek után ne csodálkozzunk, hogy nincs tisztelete, megbecsülése a rendőrnek sőt még közutálat tárgyát is csinál(t) belőlünk.

• Életpálya: 0
• Fizetés :0
• Előnyugdíj: 0″

23 év után leszerelő rendőr: "sok mindent köszönhetek a rendőrségnek. Semmit nem sajnálok, csak azt, amivé vált ez a szép hivatás!"

Az megvan, hogy közpénzből szervált egy kamiont a Civil Összefogás Fórum (CÖF) – Civil Összefogás Közhasznú Alapítvány (CÖKA) szervezésében a Nemzeti Jogvédő szolgálat (NJSZ), hogy bemutassa a Gyurcsány Ferenc ex-miniszterelnök által elmondott Őszödi beszéd elhangzása után 2006-ban kirobbant tüntetések eseményeit, a “rendőrterrort” sajátos értelmezésében „Vérbe fojtott köztársaság” címmel.

CÖF-vándorkamion grasszál október 23-ig az országban…

Azoknak, akik azt szeretnék látni, ahogy az MTV székházánál dúlt a felbőszült “nép”, vagy ahogy szintén ott felgyújtottak egy autót, esetleg, ahogy Budapest utcáin randalíroztak ugyanők felborogatva a kukákat, megfélemlítve az egészre csodálkozó szemmel bámuló sokaságot, vagy az ellopott harckocsival az Astoriánál rémisztgetőket, netán a leengedett redőny mögött otthonukban félő családok gyerekeinek -akiket ma oly vehemensen véd a regnáló egy mesekönyvtől- rémálmairól készített rajzokra kíváncsiak, sajna csalódniuk kell. Ilyenek nincsenek. Vannak viszont az MTI beszámolója alapján

“…gumilövedék, könnygázgránát kilövésére alkalmas karabély, akkori rohamrendőr egyenruha, továbbá öt televíziós képernyőn a 2006-os tüntetések felvételeit, a résztvevőkkel készített interjúkat, ami közben a hangszórókból az Őszödi beszéd szól….”

Ha már CÖF-vándorkiállítás: hogyan fogják körbecipelni az országon Orbán páncélautóját, amivel sietve elhagyta az Astoriát?

„Stop CÖF” Szegeden

Gyurcsányék eddig bírták – Szegedre nem engedik be a vándorkiállítás kamionját

-jelentette felháborodottan a CÖF közösségi oldalán.

A Civil Összefogás Közhasznú Alapítvány (CÖF-CÖKA) és a Nemzeti Jogvédő Szolgálat által szervezett „2006. október 23-i Vérbefojtott szabadság” nevű országos vándorkiállításunkat Szeged város önkormányzata barátságtalanul elutasította, ezzel eddig egyedüli módon járt el a tekintetben, hogy a szólás és véleménynyilvánítás szabadságát megsértette, és a kiállítás megtekintését megakadályozta a szegedi polgárok számára. Részletek holnap délelőtt rendkívüli sajtótájékoztató keretében.

Vándor CÖF-kiállítás az őszödi beszédről fegyverekkel és egyéb eszközökkel (?) fűszerezve

A kommentekből….

„”Vérbe fojtott szabadság” ez tetszik. A kérdésem az lenne, hogy azt a hatástalanított emlékmű tankot amit a „békésen tüntető civilek” kötöttek el és fordítottak a terrorizáló rendőrök ellen szintén viszik mindenhova? Akkor megértem, hogy nem engedték be önöket.”

„Ezek megszokták hogy Ők az urak de elfelejtik,hogy a szocializmusnak vége!”

„Bolsevik bástya. Már csak az Auróra hiányzik a Tiszán…”

„A Fidesz helyében minden magyar állampolgárnak kötelezővé tenném, hogy megnézze ezt a kiállítást! Már óvodás kortól, hetente kétszer legyen kötelező megnézni! És utána kötelező legyen olvasónaplót írni belőle! Az nem kifogás, hogy még nem tud írni, mert csak kiscsoportos! Akkor a szülőt kell elővenni, miért nem tanította meg eddig?”

„Miért Szeged magánbirtok? Azért mindennek van határa, a nagy demokraták” már elérték !”

„Menjetek ki vele Brüsszelbe! Ott biztosan ünnepelve fogadnak majd titeket. Úgy mint legutóbb. Emlékeztek? De most már legyen annyi eszetek, hogy visztek magatokkal valakit, aki legalább angolul béget egy picit. Legalább annyit, hogy megértsétek a rendőröket. ”

Vigyázz EU - ahová egyébként mi is tartozunk! - jön a CÖF! - Megint.....

„A szólásszabadság ugyebár bolsi módra.”

„Mit várhatunk egy Botka vezette proletár diktatúrától ? A sok panelproli meg tapsol neki ! Ez Szeged és a bányászbéka esete !”

„Mit képzel a rolex laci?Szeged nem az ország része?A bohócigazgató,a felesége,meg az egész ballibernyák slepp csak úgy lófrált mindenhol az országban,rendőri asszisztencia mellett,csak,mert demokrácia van és jogállam!Szegeden meg diktatúra van,ballibernyák diktatúra!”

„bizonyára tudod hogy amennyiben egy „békés tüntetésen” egy tank megy veled szembe az az álmoskönyv szerint is rossz ómen. Én akkoriban 19 éves fejjel ott voltam ahol a helyem volt. Iskolában. Amikor pedig beindul a térkövek felszedése, a gyújtogatás, fosztogatás (erre ékes példa a „békés ostroma” az MTV székháznak ahol a „forradalmi tanács” vagy nem is tudom minek nevezték magukat azért akart bejutni, hogy be olvassák a követeléseik, de a végén csak szétkapták az épületet), és ugye a fent említett tank, akkor ne várd hogy egyesével válogatnak és egy csata közepén a rendőr majd azt leáll megkérdezni, hogy bocsi te most harcolsz vagy csak bámészkodsz?! Amikor a focihuligánok megjelentek és a kivezényelt rohamrendőröket elkezdték megtámadni, a békés tüntetőnek akkor kellett volna elhúznia haza ha féltette a seggét.
Hogy volt-e rendőri túlkapás? Lehet. Lehet-e őket hibáztatni főleg, hogy katonai eszköz is volt a nép kezében? Nem hinném. A rendőröknek könnygázgránátok és gumilövedékek álltak rendelkezésre. Egyik sem halálos. Fegyvert ki se vittek, pedig egy tank esetén teljesen törvényes lett volna az éles fegyver használat. Ez a nettó történelemhamisítás legnagyobb turnéja amit valaha bárki megengedett magának a modern korban.”

Kapcsolódó

CÖF-vándorkamion grasszál október 23-ig az országban, "Vérbe fojtott köztársaság" névre hallgató hangos-képes kiállításnak álcázva!

Reszkess Európai Unió! A CÖF felgyűrt ingujjal várja a járvány végét - Békemenet "újratöltve"!

Ez már döfi! Közpénzből szervált egy kamiont a a Civil Összefogás Fórum (CÖF) – Civil Összefogás Közhasznú Alapítvány (CÖKA) szervezésében a Nemzeti Jogvédő szolgálat (NJSZ), hogy bemutassa a Gyurcsány Ferenc ex-miniszterelnök által elmondott Őszödi beszéd elhangzása után 2006-ban kirobbant tüntetések eseményeit, a „rendőrterrort” Vérbe fojtott köztársaság címmel.

A tárlókban fel nem használt gumilövedék is van….

Azoknak, akik azt szeretnék látni, ahogy az MTV székházánál dúlt a felbőszült „nép”, vagy ahogy szintén ott felgyújtottak egy autót, esetleg, ahogy Budapest utcáin randalíroztak ugyanők felborogatva a kukákat, megfélemlítve az egészre csodálkozó szemmel bámuló sokaságot, vagy az ellopott harckocsival az Astoriánál rémisztgetőket, netán a leengedett redőny mögött otthonukban félő családok gyerekeinek -akiket ma oly vehemensen véd a regnáló egy mesekönyvtől- rémálmairól készített rajzokra kíváncsiak, sajna csalódniuk kell. Ilyenek nincsenek. Vannak viszont az MTI beszámolója alapján

„…gumilövedék, könnygázgránát kilövésére alkalmas karabély, akkori rohamrendőr egyenruha, továbbá öt televíziós képernyőn a 2006-os tüntetések felvételeit, a résztvevőkkel készített interjúkat, ami közben a hangszórókból az Őszödi beszéd szól….”

  Mindez az utolsó fillérből az Ön pénzéből….

Ifj. Lomnici Zoltán, a CÖF-CÖKA szóvivője hangsúlyozta:

azért jött létre a kiállítás, hogy emlékeztessék az embereket a 2006-ban történtekre, a békés tüntetések leverésére, azokra a napokra amelyek a magyar történelem legsötétebb napjai közé tartoznak.

Elmondása szerint emlékezni jöttek a jogsértettekre, akiket akkor nem védett meg sem az ENSZ, sem az Európai Unió, sem a sajtó akkori fősodra.

Úgy vélekedett, hogy a baloldal a mai napig igazodik az Őszödi beszéd téziseihez, amelynek pilléreit beépítik a kampányukba és a kommunikációjukba. A szóvivő történelmi párhuzamot vont a 2006-ban történtek és az 1919-ben „puccsszerűen” létrejött Tanácsköztársaság között.

Ez pedig azt mutatja, hogy a baloldali agresszió nem tud megújulni, és újra ugyanazokat az eszközöket alkalmazza – vélekedett. Az akkori miniszterelnök „a magyar közélet legérzékenyebb pontjait stimulálja, gyötri folyamatos jelenlétével”. Erre kívánják emlékeztetni a magyar embereket

– mondta ifj. Lomnici Zoltán.

Vándor CÖF-kiállítás az őszödi beszédről fegyverekkel és egyéb eszközökkel (?) fűszerezve

Ha valaki nem tudta volna, Gaudi-Nagy -mint a kisdobos- segít

Gaudi-Nagy Tamás, a Nemzeti Jogvédő Szolgálat ügyvezetője úgy vélekedett, hogy

az elmúlt ötven év legvéresebb karhatalmi erőszakja valósult meg 2006 szeptemberében és októberében.

Szerinte ma már cáfolhatatlan bizonyítékok igazolják, hogy ami 2006 szeptemberében és októberében történt, az egy állami szervezésű terrorcselekmény-sorozat volt, amit az akkori politikai vezetők nyilvánvaló tudtával és beleegyezésével – és nem kizárható módon – utasítására hajtottak végre a rendőri vezetés parancsára a maszkos, azonosító jelvény nélküli rendőrök.

Baloldali elődeik kiváló példát mutattak erre az 1919-es vörös terror, az 1945 utáni ÁVH-s körömletépések, az 1956 utáni megtorlások és a Kádár-rendszer gumibotozásai formájában

– fogalmazott.

Ha már CÖF-vándorkiállítás: hogyan fogják körbecipelni az országon Orbán páncélautóját, amivel sietve elhagyta az Astoriát?

Azok pedig akik ma a jogállam helyreállítását ígérik és a jogállam hiányát hazudják, azok a jogállamot taposták sárba, és máig súlyos hazugságokat fogalmaznak meg az akkor történtekről.

Közlése szerint a „rendőrterror” következtében közel ezer ember sérült meg, akik közül mintegy kétszázan szenvedtek súlyos, maradandó sérüléseket. Ezt követően pedig csak 17 rendőrt ítéltek el a bíróságok, és közülük csupán két rendőrre szabtak ki letöltendő szabadságvesztést. Álláspontja szerint akik

ezt a „gyalázatot elkövették” újra a hatalomba készülnek, és nem lehet kétséges, hogy újra hasonló eszközöket alkalmaznának.

A 2022-es országgyűlési választásoknak az is a tétje, hogy végre elkezdődhessen az akkori politikai vezetők felelőségre vonása – mondta Gaudi Nagy Tamás.

Hezler Norbert, a CÖF-CÖKA országos koordinátora a megnyitón azt mondta:

Gyurcsány Ferenc az őszödi beszédében bevallotta, hogy elárulta a hazáját, és a 2006-os országgyűlési választásokon szavazó polgárokat becsapta, vagyis csalással nyerte meg a választásokat.

A vándorkiállítás, amelyet egy kamion rakterében rendeztek be országjáró körútja során több mint 20 településen lesz látható október 23-ig. A kamionon a kiállítás címe mellett az őszödi beszédből vett idézet szerepel:

„Hazudtunk reggel, éjjel meg este”, illetve a „Ne hagyjuk, hogy újra megtörténjen!” felirat.

Forrás: MTI

Fotó: MTI/Koszticsák Szilárd

Kapcsolódó

Kerekedik a világ! Hiánypótló (?) hírportált indított a CÖF!

Módosítják a civiltörvényt – A civil világot koordináló szervezetet a CÖF-ös Csizmadia László vezeti

Pályázzon pár mondatban az MVM-hez pár száz millióért, ha kekeckednek, hivatkozzon a CÖF - CÖKA 508 milliójára

Észbontó CÖF-videók az Ön 433 milusából - nézze, ha már kifizette!

Teljesen lezárták a 8-as főutat, mert kigyulladt egy kamion Bánd közelében – közölte a Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság csütörtök délután a police.hu honlapon.

Azt írták, hogy a kamion a főút 63. kilométerénél gyulladt ki, a tűzesetben nem sérült meg senki.
A forgalmat mindkét irányból Bándon keresztül terelik – tették hozzá.

Teljes szélességében lezárták az M0-s autóutat Diósdnál, ahol lángolt egy kamion – közölte Szabóné Berki Bianka, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője vasárnap az MTI-vel.

A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint egy pótkocsis teherautó égett az autóút M1-es autópálya felé vezető oldalán, a tűzoltók két vízsugárral eloltották a lángokat.
Az Útinform azt írta: 1-2 kilométeres torlódás alakult ki.

Hasonló

Tűzhalálra ítélte a saját apját egy férfi Komárom-Esztergom megyében

Álló kamionba rohant egy másik kamion a 42-es főút 33-as kilométerszelvényénél, Berettyóújfalu térségében – áll a megyei katasztrófavédelem honlapján. A város hivatásos tűzoltói érkeztek a helyszínre, ahol lezárták az érintett útszakaszt.

Az Útinform tájékoztatása szerint kerülni mindkét irányból Bihartorda felé lehet.

Kamionnal ütközött egy kisteherautó péntek reggel a Pest megyei Alsónémedi külterületén, az utóbbi sofőrje meghalt – közölte a megyei rendőr-főkapitányság a police.hu oldalon.

A helyszínelés idejére teljes szélességében lezárták a 5-ös főutat és a forgalmat elterelték.

Pénteken átadták, szombaton lezárták a balesetveszélyes csúszdaparkot

Több autós is a rendőrség segítségét kérte egy baleset-veszélyesen közlekedő kamion miatt kedden az M1-es autópályán, a sofőr feltehetően agyvérzést kapott vezetés közben. 

Vészhelyzet az autópályán

A Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság rendőrség honlapján írt az esetről.

több bejelentés érkezett kedd reggel a megyei főkapitányság ügyeletére arról, hogy a sztráda Hegyeshalom felé vezető oldalán, a 148-as és a 152-es kilométer között egy kamion balesetveszélyesen közlekedik.

A hívók elmondták, hogy

a belső sávban haladó teherautó többször nekiment a szalagkorlátnak, megelőzni nem lehet, és szabálytalanul váltogatja a sávokat.

A bejelentők azt feltételezték, hogy

a sofőr álmos, fáradt lehet és intézkedést kértek

– tette hozzá a rendőrség.

A rendőrök a kamion mögött haladva

fény- és hangjelzésekkel próbálták megállásra bírni a sofőrt, aki erre nem reagált, továbbra is baleset-veszélyesen többször sávot váltott és folyamatosan haladt az országhatár felé.

A közlemény szerint

a kamiont végül a hegyeshalmi határátkelőhelytől 15-20 méterre sikerült megállítani. A járőrök igazoltatni akarták a gépjármű vezetőjét, de a férfi szemmel láthatóan rosszul volt, mozgáskoordinációs problémái voltak és nem tudott rendesen kommunikálni.

A mentők megállapítottak,

hogy az 50 éves férfinak feltehetően agyvérzése van, ezért a győri kórházba vitték. Az eset során senki sem sérült meg, de az adatok szerint az autópálya szalagkorlátja több helyen megrongálódott.

Halálos kamionbaleset Csobádnál a 3-as úton

Villanyoszlopnak ütközött egy kamion a 3-as úton, Csobád közelében, a balesetben a sofőr meghalt.

Igen tisztelt MYL-esek, ezekre is oda kellene figyelni, bár egy kicsit macerásabb, mint a sebességmérés!

Oldalára borult  egy kamion Kaba külterületén. Közúti közlekedési baleset történt a 4-es számú főúton Kaba és Hajdúszoboszló között.

Két sérült

Szerdán éjjel történt a borulás. A rendelkezésre álló adatok szerint eddig ismeretlen okból eredően egy kamion lehaladt az úttestről, és az oldalára borult. A baleset következtében két személy megsérült.

A balesettel érintett útszakaszon 2019. július 18-án 06 óra 15 perctől, a műszaki mentés idejére félpályás útlezárás van érvényben.

Vezessenek fokozott körültekintéssel!

Police.hu

Baleset miatt torlódik a forgalom az M1-es autópályán Hegyeshalom felé, Lébény térségében – közölte az az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) hétfő reggel.

A tájékoztatás szerint,

három kamion ütközött össze az autópálya 144-es kilométernél, Győr-Moson-Sopron megyében; az egyik sofőrt feszítővágó segítségével szabadítottak ki a kamionból.
Az útszakaszon félpályán halad a forgalom – írták.

Frontálisan ütközött egy kamionnal egy személyautó Abonynál, a sofőr a helyszínen meghalt – közölte a Pest Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság. 

A baleset a 80-81-es kilométernél történt. A személyautó kigyulladt, a vezetőt már nem tudták kimenteni.

A 4-es főutat a műszaki mentés idejére teljes szélességében lezárták, kerülni a Abony felé lehet.

(Forrás: MTI, police.hu)

Kapcsolódó:

https://varosikurir.hu/trolibusszal-utkozott-motoros/